本文章最後由 marcus 於 2015-3-3 23:08 編輯
ws00098 發表於 2015-3-3 17:54 ![YAMAHA CUXI 115 IS 智慧休眠 新車發表會6807]()
這個系統好像BMW有耶，好想要....
這應該是國內125CC以下機車首次搭載?
為什麼光陽出怠速熄火功能車子時沒有人說很想要啊？一樣都是用啟動馬達做啟動的怠速熄火引擎...
如果我沒記錯，台灣最早有怠速熄火功能的機車好像是光陽出的V2怠速熄火版(V2之前的V1好像也有怠速熄火版本，但不太確定)，後來因為消費者無法接受這個功能，銷售不佳，後來就停產了。
第二台是三陽出的，第三台才是PGO，第四台才是這台CUXI。
為什麼消費者還不太能接受這個功能，車廠還要一個接一個出呢？不外乎是為了未來的六期環保法規，因為六期法規規定車廠所銷售車輛的引擎族中要有一定比例的車子有怠速零排放的車子，所謂零排放也包含電動機車，所以沒有計畫要發展電動機車的車廠就只有推出怠速熄火功能的機車了，以符合怠速零排放的要求。
以目前的狀況來看，目前只剩下宏佳騰和哈特佛還未符合六期環保法規的要求，所以要不推出電動機車，要不就跟進推出怠速熄火引擎的機車，不然六期法規開始執行後，未符合規定的車廠就沒辦法推出新車進行銷售了。
|
