小老婆有個網友說FIGHTER撐不過三萬曲軸鐵掛

New Fighter新車落地買完隔天油門一拜到115km/h
狂烈猛操一個禮拜跑三趟墾丁 來回200km(單趟曾經1H以內)

總之我想表達的是...不會壞曲軸連機油都沒吃
壞的卻是中柱陽痿和大燈反射面流鼻涕

文章看起來 不像有替三羊護航呀
版主只是將自己騎過各廠牌車的經驗跟問到的提出來
文章裡也有提到有人說Y牌 不好 ,版主自己的Y牌車 目前也沒什麼問題
倒是有人說話很用力

為了這篇文章，讓我許久沒登入的我也忍不住回文一下......................
我的大眼悍將第一支曲軸跑了九萬才壞培林，換了第二支大眼原廠曲軸也跑了九萬以上(搭配61缸)，目前大眼總里程18萬近19萬，曲軸無異音................
很好奇到底是怎樣才能三萬就操壞曲軸..........我的騎乘方式也都是高轉速在騎的............

07年FIGHTER DX 150版
目前公里數3萬6
80%以上使用情況幾乎都是全油門
引擎狀況現在算還很棒

我的今年12歲RV150在8萬km時才出現曲軸軸承磨損異音
(我很常跑長途及高山)

車都是原廠沒改裝

過年期間~高雄-福壽山~環半島

遊記:

http://forum.jorsindo.com/thread-2469844-1-1.html

回復板大 小弟弟我騎著正是悍將引擎族的JP
09年11月出廠的 邁入第5年的老車了
我是也換過曲軸(剛過3萬就壞了) 不過我是有改裝過的
所以不準

朋友說sym還有很大的改善空間，尤其是品質方面....
家裡就一台風雲125,總是要特別照顧...

小弟08年fighter沒改車.油基本也都只加100不會到滿機油固定1000換嘉實多5w50!真的還沒4萬已經換了一隻曲軸了~現在不知道內鏈還是鳥嘴也有點雜音!我也很想知道問題點在哪裡@@"

19790831bb 發表於 2015-2-26 23:26
騎掛曲軸不難吧!!
一路油門到底不要放一天之內保證掛
北部可能比較難  中南部這條件不難達成

這讓我想到當時三陽T1區軸掛很大的時候
似乎有經銷商還是車行的人說過
"你一定是亂操車 這台車不可以操啦"

自身經驗是06年8月的Fighter曲軸沒問題，騎了7年後賣掉。
但這車也僅只於此，其他一堆瑕疵從新車來就陸續發生。
從設計~組裝品管，都是問題。
ex：5500~6000轉間的震動、油管空氣、螺絲鎖爆車殼柱...etc
重點是原廠還不認，說是錯覺or你自己弄的...
壓垮駱駝的最後一根稻草是賣車前不久，普利盤組莫名掛點。
叫來的正廠貨換上去，變成有高轉沒尾速(剩表速8Xkm/H)？
總之這些日子發生一堆罄竹難書的事...
都讓我不會再想嘗試買SYM。

其實，新車牽來不到二天我就後悔、不到二星期就想換掉了...
我居然能撐7年，果然變成是中年大叔的心態...