PGO 噴射系統 及 ABS系統 介紹

xx00715 發表於 2015-2-24 22:58
不過說到BON125的電壓調整器

一上市馬上論壇上就一堆瑕疵問題文

T2兄轉移目標了嗎 ? 不講 TIGRA 了 ? 還是目標本來就是 PGO ? 難道是他牌派來的寫手 ?

話說不知道版上有沒有人買過診斷連接線了~~
我有軟體~~可是怕買來不能用

原來這邊T2跟G5沒人跟他們討論，所以只能來這邊討個存在感，還好PGO沒讓我淪為他們那一類

William威廉 發表於 2015-2-24 22:59
這邊一個車齡一年多沒故障碼沒重要機械或電器零件出保固的阿虎車主路過

所以你們是在吵什麼??~

套句馬自達業代的話 出去 現在
話說馬三的召回也蠻多的

真的是機密文件呀~~~ 收藏收藏XD

這年頭 還是當四輪嘴臉 紅黃牌嘴臉好.....

jimmy2552 發表於 2015-2-25 08:42
這年頭 還是當四輪嘴臉 紅黃牌嘴臉好.....

想想也真奇怪

這裡一堆人不針對PGO車種問題做討論

動不動就拿別人騎的(甚至開的)不相干車種出來酸

讓後續討論串愈來愈離題

xx00715 發表於 2015-2-25 11:10
想想也真奇怪

這裡一堆人不針對PGO車種問題做討論

老兄你是在自打嘴巴嗎 ?

總是拿不相干的T2跟啥4輪的來酸的不正是老兄你嗎 ?

幫不了你 .............

xx00715 發表於 2015-2-24 22:58
不過說到BON125的電壓調整器

一上市馬上論壇上就一堆瑕疵問題文

說到T2 一上市 就有

平衡端子沒鎖緊 行駛時掉落

速度表忽快忽慢

儀表版都鎖不好

水箱水太滿

拉離合器時異音

還無故漏氣油 的危險問題

連發都不行  剛買不久的新車耶 這樣賣15萬??

廠商也沒召回

零件的選用讓人懷疑就算了

組裝成品的出廠測試是否確實

我想消費者心中都各有一把尺

這兩個電子檔看完
真的有深度
噴射機車電子零件構造真的很精密
問題的除錯，也就是故障維修的師傅要懂這麼多也是很困難的
更難想像路邊的小車行只會換機油...
黑手在噴射機車的定義，真的技術要求越來越高
不像以前的化油車種構造簡單了
所以保養的電技術不好只會換油
真的可以換一家了
以後噴射車有問題會不會修理還是一門學問