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[更新52篇]TIGRA150 使用 MOBIL 1 0W40 於2800左右漏下狀態>.<

来源: 心得 zyxwqo321 2015-2-21 18:04 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 zyxwqo321 於 2015-4-3 23:47 編輯

大家新年快樂~(但也快收假了..

我今日要漏下的是彪虎150使用世界知名大廠汽車用油的 美孚1號0W40 銀瓶這罐!
(距離上次換油時間也將近有4個月左右,並且使用在彪虎行駛2800左右的里程數才換下)


不過呢
漏下的磁石螺絲狀況看起來不太樂觀..

(後面再看圖

首先購車以來,一直騎到7千多里程數都尚未拆解機油濾網(油底殼那方那顆)
而原本打算說用這罐看能否使用近5000才換下..
但在接近2千多時騎乘感受讓我覺得不太好了
(加速上/聲音/油門有點重拖)

所以為了顧及愛車..還是決定換下了

我也就簡單說明就好了..畢竟文筆很差

首先直接漏下底殼螺絲(我用這裝黑油
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還是要用臉盤裝較好..
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拆底殼發現還是有些許的鐵/鋁屑削以及雜質
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鋁削?彪虎有看說是鋁合金汽缸?
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用2800的油的顏色
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接著就是讓我比較驚的磁石狀況了..

這..
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oh 天啊..
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怎這樣..
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不知該說啥了..
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心得總結:
其實我也不知道了..只是磁石狀況怎會這樣差?
到底是彪虎非常不建議延長里程換油
還是不行使用汽車機油

總之就是這樣..!

所以我已換上機車機油用看看了
以及機油換油里程我先回復到每1000漏下再觀察磁石狀況

只希望引擎沒啥大概就好..
引擎沒事..其它機件我就不得而知了!


感謝各位觀看此篇!
也讓虎友各位看看使用這瓶機油的狀況

最後有啥心得/意見/歡迎大家討論~

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這罐我用超過1000KM就覺得很難用了(無力衰退感明顯),你能(敢)用到2800km,真不簡單!  發表於 2015-6-24 17:57
跑了2800才換油,卻沒換機油濾心?顏色看起來似乎太深!!  發表於 2015-2-22 17:01
认准一个品牌的正厂油就用下去 对发动机寿命最好。对岸论坛看的毕竟多 各路油品选择太多 容易迷茫哈哈。主要是保不齐哪天就换上个灌装高仿油  發表於 2015-2-22 09:43
其实个人感觉有机滤的车肯定更耐久就是了。。速可达之所以很多人勤换油 不是全合成机油衰减的不行 是怕金属碎屑磨损气缸吧 毕竟用车都那么狠。  發表於 2015-2-22 09:39
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不同里程下机油衰减的状态 又多了一个参考。。建议全合成油代步用法还是一千5-2千公里换。。看怎么用车了 经常高转跑山可能要缩到一千5-3的   發表於 2015-2-22 09:36
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網友回覆58

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2#
KTK.ACE 2015-2-21 18:17 只看這個作者
你以為你在騎HONDA 機車嗎?

你以為你車真的有NISSAN GT-R35 的本錢嗎?

原廠手冊寫的油本來就寫10W40....
沒那個本錢別用那麼稀+那麼久才換油...

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腦殘大隊都跑出來了...XDDD  發表於 2015-2-22 08:23
不懂還是不要多嘴 隨便誤導  發表於 2015-2-21 23:26
哈哈,果然腦殘只有嘴的份  發表於 2015-2-21 22:11
就是有人不懂又愛大聲,被噹爆又惱羞成怒,哈哈真悲哀哦!  發表於 2015-2-21 21:32
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  發表於 2015-2-21 21:15
我這瓶都用到1500~2000就換下了
因為感覺越來越難騎...
用到快2800都不會感覺跟換新油有差異嗎?

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2800時震動還是很小~但騎乘加速上~以及油門反應上變蠻差的  發表於 2015-2-21 18:31
4#
天威 2015-2-21 18:45 只看這個作者
通常不是汽缸  而是需注意內鏈條 是否提前下課

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請教大大言下之意是這鐵屑應是來自內鍊條嗎? 謝謝  發表於 2015-2-21 19:05
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  發表於 2015-2-21 19:02
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本文章最後由 jason01428 於 2015-2-21 19:38 編輯

MOBIL 1 0W40無疑是一款符合多項頂級認證的好油,
那樓主你2800km換就是這種慘狀有沒有想過為什麼呢?
而且竟然還發生在水冷+機油濾心這種相對安逸的環境。
我個人的看法是問題不在油品也不在換油里程更不在使用環境,
而較有可能是買到組裝品質不佳的車王。

會下這個結論是因為我跟你一樣使用世界大廠符合多項頂級認證的好油,
但每1000km換就跟你有差不多量的鐵粉,2000km換就差不多是你的兩倍多,
差不多像這樣一大坨
[更新52篇]TIGRA150 使用 MOBIL 1 0W40 於2800左右漏下狀態&gt;.&lt;1150
我的馬車一樣是水冷,但沒有機油濾心,使用的油品是TOTAL 10W50、5W40、5W30等。
我這台車當初給兩光的車行重作整個引擎才跑10000km不到,每次換油鐵粉都很多,缸壓一測才9kg/cm^2。
所以結論就是車本身可能有問題,道理很簡單你看別人車正常用這款油5000km換其實都不會怎樣但自己2800km就GG。

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所以你的車還是組裝不良啊 提早換油鐵屑當然會變少 因為你鐵屑累積不夠多就換油了 信不信我每1公里換油也沒鐵屑 對吧?  發表於 2015-7-3 18:40
目前我騎到一萬二囉~車況都正常~提早換油就沒鐵削..所以?  發表於 2015-7-1 18:11
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好大一坨鐵削....  發表於 2015-2-22 14:33
要是真碰上了也認了..-.-  發表於 2015-2-21 19:53
所以我的看法是引擎組裝不良的可能性遠大於油品問題或換油里程過長  發表於 2015-2-21 19:44
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娜希亞 + 5 不加分不行

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6#
KTK.ACE 2015-2-21 19:36 只看這個作者
150 CC 16.7匹 叫不不嚴苛的環境??

笑死我的毛了[更新52篇]TIGRA150 使用 MOBIL 1 0W40 於2800左右漏下狀態&gt;.&lt;1251

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阿, 樓下腦殘戰隊出現了!!  發表於 2015-2-23 19:14
讚: 0
有人不懂又愛大聲,被噹爆又惱羞的嘴臉還真滑稽(笑翻  發表於 2015-2-23 19:09
腦殘大隊都跑出來了...XDDD (為什麼住山上+有大直路就不能出門全油門??)  發表於 2015-2-22 08:24
你一出門就16.7P在騎嗎? 嚴苛環境不是看幾P 懂?  發表於 2015-2-21 23:31
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  發表於 2015-2-21 23:30
本文章最後由 kenny0927 於 2015-2-21 19:48 編輯

嗯......你車的里程數~~~

在下認為在於"國產車"還蠻正常的......

因為引擎出廠時..."測試時間" 沒國外(日系)大廠測試那麼久....(TIME IS MONEY...)
公差也......呵呵......XD



美孚清潔性還不錯.....跟殼牌一樣

不過 機油濾心...怎沒攔截.....



PS: 在磁石上的是"鋼料"(合金鋼)  鋁合金不具磁性.....




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是說怎會有濾心的車款~磁石上怎還會附著?濾心沒發揮作用?  發表於 2015-2-21 19:58
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請教磁石上的鋼料(合金鋼)主要來自於哪一項機件?  發表於 2015-2-21 19:49
用幾號工具拆下?
引擎的問題吧,鋁粉就表示某地方有異常磨損,先別長時間換油,找時間大保養引擎吧

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引擎沒問題..騎了一萬二無異音..提早換油就沒這問題  發表於 2015-7-1 18:13
雖小..  發表於 2015-2-21 20:04
時間一久引擎內的機油一定會被吹漏氣沖淡,而吹漏氣多寡跟廠商息息相關

所以2樓的"本錢說"我覺得滿有道理的