作者：FOX
據外電路透社報導指出，Cadillac 雖然極力於扭轉消費者對於其品牌的印象，接連推出的 ATS 與 CTS 房車也是他們針對歐洲高級房車的回應，不過依照銷售數字來看，這二款車似乎還沒有足夠的理由到吸引消費者去轉移目標到他們身上。目前在美國Cadillac 經銷商已經開始針對這二款車進行極大幅度的促銷，舉例來說 2014 Cadillac ATS 提供最高達 $12,000 的折扣，同樣的狀況也出現在 2014 CTS，經銷商也提供最高 $17,500 的折扣。而日前媒體的報導，經銷商已經跟Cadillac 反應要求更多的優惠。
基本上現在 Cadillac 的策略是與 BMW 以及 Mercedes-Benz 等高級老牌車廠一同在高級車市場上競爭，不過目前依照銷售量來看這項策略目前還是沒有達成。現在擁有德國高級車種的車主並沒有考慮將下一台車換成Cadillac。而部分的問題出在ATS 與 CTS 這二部車都有定價過高與生產過多造成庫存的問題。根據分析師表示，Cadillac 正試圖減少超過一年未售出的ATS及CTS 庫存，同時也在去年12月中旬暫停Michigan Lansing工廠的生產線達六週之久。而當生產線重新於1/26復工之後， ATS 與 CTS 的生產設備流程被減少至單班制來減緩其生產進度，縱使已經做出以上決定，在一月底的時候 Cadillac 與經銷商還是有將近四個月以上尚未賣出的 CTS sedans 與六個月以上未賣出的 ATS sedan。
在一月份的銷售成績出來之後，ATS 銷量和去年同期相比整整下跌了8% ，CTS銷售額下降了24％。不過 Cadillac 在 SUV產品線上卻沒有這些問題，尤其是頂級LSUV Escalade，在一月份的銷量還上升了149％， 而目前GM 通用汽車於Dallas郊區專司生產Escalade 與加長型 Escalade ESV的工廠，更是採三班制和週末加班了好幾個月，來試圖跟上市場的需求。
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