作者：FOX
位於列支敦士登的汽車公司 nanoFlowcell 於近日正式發布了QUANT F車型的定裝照，同時將於日內瓦車展首發。而此之前於去年的日內瓦車展上，nanoFlowcell 就已經推出了QUANT e-Sportlimousine車型，而今年日內瓦車展上推出的QUANT F便是其升級版本。根據nanoFlowcell AG 技術總監 Nunzio La Vecchia 對於全新QUANT F車型時表示：「QUANT F集強悍、環保和別具一格的個性於一身。」
全車採用了碳纖維單體式車身來提供更大的車內空間，而新車最大的特徵便是採用全新的大燈技術 QUANTeYES 。此一技術是以背光的水晶燈為體，在通電之後大燈能投射出代表 QUANT 的'Q'標誌，所以讓 QUANT F的車頭燈看起來就像是一般人類的的眼睛，這也是會稱作QUANTeYES 的由來。除此之外車尾還搭配了2段式尾翼，能於80km/h時自動開啟。
而動力系統方面nanoFlowcell®利用離子液體來工作，這種電池採用鹽水作為儲存能源的介面。其運作原理為鹽水會通過兩個水箱之間的隔膜形成電荷，一種帶正電荷，另一種帶負電荷。而電力被儲存和分配給雙電層電容器。能量密度比起市場上的鋰電池大5倍。同時車底分別安裝了二個容量達到 250公升的容器來為電動馬達提供動力。
而 QUANT F車型沿用了 QUANT e-Sportlimousine 透過位於四個輪子上的馬達來形成四輪驅動的模式，但其創新之處在於它可在高速或是再加速的狀況下切換成後輪驅動，為了實現這一目的，該車的前輪軸是與離合器分開並處於未作動狀態模。其最大馬力能夠發揮出驚人的 1090 ps，最高電壓達到735V，極速達到300km/h之上，續航里程達到800km之上，變速系統則搭載 2擋自動變速箱。而在 QUANT e-Sportlimousine 上所搭載的緩衝系統能夠穩定提供50安培的電流，到了今年推出的QUANT F上則有躍進式的改進，緩衝系統在必要時能即時供應高達 2000 安培以上的電流。
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