找回密碼
 註冊

內管套件組 集評 (DY VS HAMMER)

偏離主題...後者的音樂是什麼? 蠻好聽的

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
Larger than life  發表於 2015-2-3 09:36
第一個影片根本亂跳
最近也在比較阻泥差異
大概了解一些些了

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
因為回彈很快  發表於 2015-2-3 09:37
13#
Chace 2015-2-3 01:33 只看這個作者
其實要增加點順暢 除了換油土封外
還可以定期抹RB的兔子油
效果很棒唷

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2015-4-2 19:27
aulaul4949 發表於 2015-2-3 00:03 內管套件組 集評 (DY VS HAMMER)161
偏離主題...後者的音樂是什麼? 蠻好聽的

Pinkzebra "Larger Than Life"
Chace 發表於 2015-2-3 01:33 內管套件組 集評 (DY VS HAMMER)4357
其實要增加點順暢 除了換油土封外
還可以定期抹RB的兔子油
效果很棒唷

我比較想換RB 合作的油封土封QQ
還有哪個牌子的油封土封可推薦?
16#
TT350 2015-2-3 15:25 只看這個作者
回彈過慢也會喪失行程而使用末段行程 是越來越硬的行程內管套件組 集評 (DY VS HAMMER)3289
TT350 發表於 2015-2-3 15:25 內管套件組 集評 (DY VS HAMMER)3969
回彈過慢也會喪失行程而使用末段行程 是越來越硬的行程

行程使用我倒覺得比DY更有效益@@
DY後段行程真的很難用到
以大大的影片來說
個人感覺DY比較適合道路狀況良好
HAMMER比較適合台灣的道路..
monsole 發表於 2015-2-3 19:11 內管套件組 集評 (DY VS HAMMER)6998
以大大的影片來說
個人感覺DY比較適合道路狀況良好
HAMMER比較適合台灣的道路.. ...

但車身抖動HAMMER 比較明顯
前避震 總行程如為 11 cm 前2.5cm 為預壓區 2.6-8.0 cm 為甜蜜區 8.1-11cm 為痛苦區
行駛區間如何讓你的前避震維持在甜蜜區 油量 油的黏稠度 彈簧k值 伸壓測阻尼 都有連帶關係

DY影片 車身振幅小 支撐性較優  轉向較不足 15W的油就是這樣情形 但油初期衰退後蜜月期較長 這15W油需磨合期
H 影片 車身振福大  支撐性較弱  轉向過度      5W的油也是這樣表現  但由初期率退後蜜月期較短

提供参考

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2015-2-5 16:20
讚: 5
  發表於 2015-2-4 11:18
讚: 5
厲害 正解@@  發表於 2015-2-3 21:07
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
junior8011 + 5 不加分不行

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +5