作者:次元
自 2008 年以來 TAKATA 氣囊瑕疵事件引發汽車產業界的軒然大波，不但造成國際間多家大型汽車公司頻頻召回，也造成 TAKATA 本身營運上的損失，受到召回的影響再加上其他製造商的氣囊模組無法套用於 TAKATA 氣囊的模組，所以 TAKATA 必須將自身部分的產能挪用作為召回改正用之氣囊的生產線，對於汽車製造商以及高田本身皆是相當巨大的衝擊。
在2015年1月18日的時候，美國 Texas 州再度傳出一起因 TAKATA 氣囊設計瑕疵所導致的死亡事件，一部 Honda Accord 發生撞擊事故，駕駛員側的安全氣囊因為爆炸破裂造成駕駛死亡。美國國家公路交通管理局NHTSA針對這起事故進行調查。
Honda 方面在1月29日發表聲明，表示該款車型確實配備 TAKATA 所生產的氣囊，但當時尚未確立與致死原因有無關聯，在30日所發布的聲明中則表示，此次事故車輛中的 TAKATA 氣囊充氣裝置確實具有破裂的現象，而這也是 TAKATA 氣囊因瑕疵所造成的第六起死亡事故。Honda 方面表示，本次事件中 Accord 為車禍喪生者在2014年4月所購買，在此之前曾在 2011 年受到召回，但可能是因為召回通知一直寄發給原車主所以存有瑕疵的車輛並未交付給經銷商處理相關問題，因此造成此次的遺憾，至本起案件之前 TAKATA 氣囊因為爆炸導致金屬碎片殺傷車內乘員的事件已經造成美國及馬來西亞等地造成5人喪生。
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