TOYOTA Motorsport GmbH 發表正式版 Toyota 86 CS-R3 越野賽車

作者：FOX
Toyota 歐洲賽車部門 TOYOTA Motorsport GmbH（TMG）於日前正式發表了 Toyota 86 CS-R3 越野賽車。這款原型車於去年8月推出，經歷數個月的嚴苛測驗和調教之後於今年1月推出了最終版本，並可在今年5月開始交車。 Toyota 86 CS-R3 維持前置引擎後驅的設計，搭載 2.0水平對臥自然進氣引擎，不過原廠部門經過大幅度調整 ECU 之後，最大馬力可爆發出 238PS與峰值扭矩為230N.m，變速系統更換上六速序列式手排 ，同時配備LSD 限滑差速器。而全車按照 WRC R3 組別的規定將全車重量控制在1080kg，同時換上競技化車內焊裝防滾架、 賽車座椅與方向盤都一應俱全；剎車系統換上Alcon 對置前六後四系統；懸吊系統則換上  Reiger 避震器；輪圈方面也換上OZ代工的越野賽事專用輪圈。
而TOYOTA Motorsport GmbH 經過好幾個月嚴苛的測試之後，宣稱 Toyota 86 CS-R3 越野賽車的耐用性與可靠性都達到可完賽的標準，同時已具備參加多項國際性賽事的認可，目前原廠最快會在今年7月的德國 Niedersachsen 越野賽正式亮相。而這款越野賽車原廠的定價為 8.4萬歐元，如果在2015年4月24日之前預定的客戶還可享受7.9萬歐元優惠價格。

直接買硬皮鯊無誤啦......還便宜一半以上....T牌你還是洗洗睡

還是這台經典 Celica GT-FOUR WRC

全車1080kg，這不科學阿~

支持Celica GT-FOUR WRC！
Toyota 86 CS-R3還有待觀望阿

說實話豐田是日本最強的汽車廠
各領域只是看他要不要玩而已
引擎方面又跟山葉長期合作
神車當然很多人炮 可是反過來講 他是設計很成功純代步車
可是豐田又在賽車方面比其他日廠都強 超級矛盾
幾乎四個輪子的賽事都看的到豐田 不像其他日廠只接觸某領域
不管神車被怎麼砲轟 可是我看的是車場整體發展領先其他日廠很多很多

大概說的是常勝軍與冠軍留給人們的印象就是不同吧
另外是有句話叫愛之深責之切阿XD

突然覺得GT 86好可憐……