萬用型的多功能車 SUZUKI V-STROM 650XT ABS

小弟Versys，後座上多功能車要有技巧，一隻手扶前座肩膀，一隻腳踩踏板，然後整個人站上去跨坐下來，完成！下來也一樣只是順序反過來，就不用每次腳抬超高尷尬場面了！

雖然個人覺得還好~~不過對台鈴車友應該很讚吧我想.....

說真的追焦照片拍的不錯  ^  ^

國內不知有無車廠要做...
最好是551~599cc的排氣量^^

其實還滿好看的 很有型的多功能車!

student0921 發表於 2015-1-27 14:34
小弟個人覺得相當不錯
只是... 不懂大燈前的鳥嘴
其設計的用意是在???

我有看過大魔王發的文章裡面有說過

鳥嘴設計
除了繼承SUZUKI在巴黎達卡長距離越野賽中奪冠車種的鳥嘴外
SUZUKI也研究出利用鳥嘴的空氣力學來增加水箱散熱效果

此外, SUZUKI還發現車頭加了鳥嘴之後
引擎排出來的熱氣更不容易吹到騎士的腳上
對於長途旅行而言, 可以減輕騎士的疲勞

看起來騎乘姿勢要比街車還舒服喔

很帥的車
原廠後箱超棒的啦
謝謝分享~~

借用樓主的篇幅來補充一下DL650

其實小弟上一台是4缸街跑, 會換DL無疑是

舒適度, 舒適度, 舒適度

很重要所以講多次

當時其他的口袋名單有 T-Max 530, AN650

但因不想放棄打檔所以...

當然, 再上去有更舒適及豪華的車

不過小弟是偏實用派, 花太多錢就要跪算盤

目前有總代理中型多功能車也才幾台而已DL650 versys bmw鳥
日系多功能有總代理也不過兩台
講爛大街有點可笑吧
還不如說600級入門街車爛大街

我喜歡的一型車。就是要等財政部長批准預算。