夢想中的大羊(3/23更新於第三頁)

DCT就算了,NC700/750 integra大大一台,坐下沒空間,這還敢跟我叫大羊
如果DCT的300cc可以挽回坐下空間的話才會看頭

其實majesty 4D9 跟 X10 這兩台中/大羊設計上就很好了,如果4D9可以把馬力搾盡一點,X10的電子調較中置避震下放到350,再來跟個坐下空間相連的尾倉門,加上honda的無刷馬達+idle stop,我就非常滿足的了

渴望無限+ 發表於 2015-1-18 01:11
夢想中的大綿羊

排氣量:250cc以上~550cc以下

請問哪台550以下可以做到油耗30KM/L然後極速有200KM價格在40萬的...

我只能說......

除了羨慕...還是羨慕!!

光陽仿TMAX的車終於獻身了

有進步,雙缸,濕式離合器,鋁合金車架

倒叉,中置避震器,輻卡

接下來就等車價了   

光陽仿TMAX的車終於獻身了

有進步,雙缸,濕式離合器,鋁合金車架

倒叉,中置避震器,輻卡

接下來就等車價了   

反正國人想要的
550~599cc雙缸以上DOHC 80匹馬力 油耗30km/l
鋁合金車架 60公升車廂
前倒叉雙碟加ABS
後中置避震鷗翼搖臂加多連桿
全車LED燈具
Y牌的外觀設計
H牌的品質
S牌的人性配備
K牌的男子漢帥氣
BMW的出力
杜卡堤的質感
最後一定要有小50的售價
最後一定要有小50的售價
最後一定要有小50的售價 這最重要 所以要說三次!!!

應該不是說國人天馬行空的想要什麼

而是本來就可以做到的卻讓大家等那麼久

模仿有什麼關係

就怕不去做 不累積經驗 總以銷售量為藉口  或是符合國人期待的換換殼 貼紙 名子 所推出的"改款"

最後期待低價錯了嗎

日本的物價 民均所得 相對於交通工具產地的售價 以及各種稅率

反觀台灣的人均 物價 與產地售價和稅率

不能要求嗎?

咱也來發表一下個人看法吧

一.599cc引擎 DOHC雙缸以上 機械式增壓 馬力100ps以上
一.前倒叉 雙碟幅卡對四  後多連桿電子多段可調懸吊
一.車頭長風鏡 雙LED魚眼投射大燈
一.腳可以往前踏伸直 行李箱可放兩頂全罩
一.油箱要15公升以上 軸距不得大於1550mm
一.然後乾重要壓在200kg以內

做出這樣的車子 我可接受一台50萬新台幣的零售價
ok 標準開出來了 車廠快點去設計吧

好像魔境夢遊般真實

偷偷幫解個夢
還能換上Tmax的中置懸吊

進度沒意外的話.....今年....嘿嘿嘿嘿

(當我沒說....別太在意)