BMW 慶祝中國合資品牌華晨寶馬第一百萬輛車下線

作者：FOX

相信很多人都知道BMW 有在大陸生產，距離 2003年與當時剛起步的華晨汽車共同簽訂策略聯盟組成華晨寶馬，並開始在中國大陸現地生產車輛已經有12個年頭，如今BMW 於近日正式慶祝其大陸瀋陽工廠第100萬輛車型下線。而獲得此項殊榮的車款便是於2012年在中國市場限定的 BMW 3-Series 長軸版房車，比普通版加長了 100mm 。





而 BMW 負責管理旗下產品董事會成員 Harald Kruger 向外電媒體表示，十多年來 BMW 與華晨汽車的策略聯盟於中國生產車輛的計畫是非常成功的，於瀋陽建立的生產基地擁有鐵西與大東區二座成車廠與相鄰的引擎工廠緊密合作，讓華晨寶馬成為全球生產網絡的重要組成部分。在中國我們謹守著產品要遵循市場的走向，這個大方向與其他地區的生產基地相同。

而由於BMW未來計畫在二年內提升十萬輛的銷售，這二座成車廠已將工廠產能提升到年產量30萬輛，而提供動力系統的引擎工廠已經進行第二期工程，未來將會在2016年正式啟用 。在過去五年之間，BME已經投資二億歐元於中國市場，除了招聘了 14,000以上的員工，同時在2014 也跟華晨汽車簽署延長合作關係合約至 2028，同時未來計畫新增三到六款新車於中國生產 。

中國大陸阿，無限的發展可能，快要變成主要生產國了　

樂見華晨寶馬繼續提高產量，最好提升至年產五十萬輛，如此方可能將售價壓低，屆時傾銷台灣，把泛德打趴。

看到這只會想到之前有很多人這麼說：
在大陸台灣人會說…你看人家技術已經如何如何…但如果是在台灣設廠台灣人會說幹這是台灣製的買這價的人是潘仔

台灣人…真悲哀又可憐 有進步空間也不進取只會唱衰

好厲害的數字
有錢真好@@

還記得2000年，
接近入世（WTO），
臺灣大眾傳媒宣揚入世好處，
連一臺BMW 318I=60萬都說出來了，
結果呢？？？？？？？

中國國產的BMW品質穩不穩?

timwestf1 發表於 2015-1-15 15:51
樂見華晨寶馬繼續提高產量，最好提升至年產五十萬輛，如此方可能將售價壓低，屆時傾銷台灣，把泛德打趴。:l ...

有點想太多...產量多不一定要壓低售價

如果產量多 售價會變低的話 他也不一定要增加產量


bmw(中)國產之後 其實價格跟沒有國產之前的其實差不多

問題中國製的BMW你們要買嗎....

joe1073 發表於 2015-1-15 22:25
有點想太多...產量多不一定要壓低售價

如果產量多 售價會變低的話 他也不一定要增加產量

所言甚是，我也知道這層道理，就像幣值貶卻不一定反映在物價上。

這世界絕大多數的物價都是取決於 [ 供需 ] 二字；倘若鑽石多到拿來鋪路，誰都不會認為它値錢；假使雙北的居民都搬到花蓮，屆時就是該地房地價飆漲......。

話說回來，就算華晨寶馬量多價低傾銷台灣我也不會買，一則不願意花那麼多錢買等著折舊的新車，再者老 B 的品質比新車好。