找回密碼
 註冊

新勁戰 與 SMAX 各自優缺探討?

tim0725a 發表於 2015-1-14 22:29 新勁戰 與 SMAX 各自優缺探討?3992
家裡還有另一台車
這方面應該還好
只是最近要去找時間量看看停車位的大小 ...

既然這樣

守推TMAX530(誤)

22#
mingli 2015-1-15 02:22 只看這個作者
本文章最後由 mingli 於 2015-1-15 02:52 編輯

我個人問認識的開車行朋友 聽到的是他十分肯定的說 大B 才有要改版....  

最大變化 前後碟 CC數沒變  其他修改部分未知.....  

新勁戰 他的回應是 基本上沒聽到有改款的消息... 但因為板上有人曾說有要改

個人抱持著觀望態度 因為 Smax.... 骨子裡很多都跟新勁戰差不多 (包括部分選配完全共享)

這是個人騎乘一年的感想.... 根本就是台新勁戰然後參入部分馬車血統 [ 前後碟 155Cc 水冷 中置避震 ]

的放大版 新勁戰 155Cc 所以不太可能..... 在出一台前後碟的新勁戰來搶自家的 S妹市場....

但真正的... 還是等實際推出再說了?

--------------------------------------------------------

個人建議

就你羅列的各種條件來看.... [ 你還是挑新勁戰吧 SMax 十分不適合你 ]

原因?  這台幾乎所有開銷都高於新勁戰的耗材開銷 20%左右....... 特別是在空濾開銷上

幾乎是增加 45%的開銷度 (超短命主空濾).... 加上傳動空濾單價又是該廠牌全車種最貴

買來還必定得花錢先改善前叉問題 還要花錢自行購買土除 水箱防護網等......

這台買下來 前前後後保證你會投入超過九萬多 甚至逼近十萬大關.......

但只要能接受並將這些問題處理完之後 基本上後續問題 除了保養以外 就不必擔心太多了

只是這還不包括實際入手後維護費....光是 輪胎的短命與高單價 .... 水冷系統保養的額外花費  

加上每年還要另外負擔 800元 牌照費.... 最後 說這麼多.....建議你還是自己想清楚吧

SMax 可以直接放棄了 車買來要騎長期的... 就這點來看你所提問 你大概是想找出 高CP值的車

這樣推論下來 SMax 這台完全不符合你文中羅列的條件...... 特別是在 購入後的養車開銷上

資料來源: 兩台都有的自己..... 以上

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2015-1-15 15:46
讚: 5
  發表於 2015-1-15 02:54
我身高168,騎SMAX會不自主的往前坐,加上坐墊設計,後座的不太好抱,

綜合樓主的敘述,勁戰3代比較適合你!!

但選擇名單有SMAX,所以你以後騎鵝看到S,多少會有小遺憾
本文章最後由 UE100TS 於 2015-1-15 08:59 編輯

當初也是考慮勁戰跟SMAX,後來選擇SMAX,以下是針對SMAX來回覆......

一、舒適度
因為坐墊設計的關係,人沒辦法往後移,反而勁風光這種媽媽車還比較RV。坐墊高,又沒辦法靠很後面,騎長途會覺得腰痠。那個坐墊高度,腳不夠長的駕駛只好墊腳停紅綠燈,要是路面又是斜的,會墊得更辛苦。第一次坐SMAX後座的人,很自然的要直接跨下車,忘記這台車的高度不一樣,腳卡在坐墊上,大腿差點肌肉拉傷。

二、穩定度
這車子的重量,再搭配上輪胎規格,不穩定也該打屁股了。剛開始騎可能要花一段時間適應轉彎的感覺,騎慣一般入門通勤車的,可能會一下子覺得不好轉彎。騎一般通勤車時,時速五十就會偷瞄碼表了,騎SMAX,覺得有點輕快的時候,可能已經七十以上。原廠避震,新車的時候會比較跳,里程兩千以後應該會改善。

三、加速方面
時速五十還六十之後才會明顯有加速的力道...時速四十之前,可能會輸給100CC這個級距的車。紅綠燈起步,可以騎得很優雅,騎得很有質感,但不用想太多,重摧油門也不會快到哪去。這台車注重的是中尾速,想要綠燈衝第一的,不要買來消磨自己的耐性。

四、實用度(放東西的地方之類的)
這不是一台實用的車,尤其用車環境又是擁擠的市區的話,光是移車就要花不少時間。車廂雖然長,但沒有很深,實用性可能還是會輸SUZUKI GSR/NEX車系。要說特別實用的地方,前置物盒可以放下兩公升裝的飲料,四四方方的那種寶特瓶。

五、C/P值
看起來會比勁戰划算,只不過,比150多了5CC,就要多繳錢。不管買哪一台,最好先爬文看那車款有哪些潛在問題。例如最近天氣冷了,偶爾會在街上看到勁風光發很久發不起來。

六、養車方面(就是購車後的後續花費、廠商名譽等等)
個人是到YSP購車,為了保固的問題,所以還是到車行換原廠機油,目前都換六百塊鐵罐裝的,感覺八百公里後就會衰退了。空濾這種耗材,可以網拍買來自己換,DIY沒有很困難啦。這車廠的評價嘛,有人說至少會承認產品瑕疵,肯召回總比不認錯好。身為這廠牌的車主,也還有別台同廠牌的車可以騎,覺得這牌子的車是騎質感的,但不會想要跟耐用這個形容詞劃上等號。是想說,一開始就要把產品做好,不要等到真的出問題了才在補救。

七、其他意見
這款車子在某些角度看起來還蠻好看的,前後車燈的效果也不錯,看起來是有質感的一台車(但不要細看,什麼哪裡歪,那裡沒對好之類的)。買車要看用途,騎這台車會喜歡往郊區跑,但要騎去買便當/大賣場購物,我會騎家中別台通勤車。



給個讚

讚: 5.0
起步都順順加速而已啦...我這台五千轉才四十,六千轉才六十...  發表於 2015-1-15 11:15
讚: 5
加速我覺得也沒那麼重要XD我雷王起步沒有一次贏過S妹的..5500轉我就不敢上去了 哈哈  發表於 2015-1-15 10:59
25#
迺公 2015-1-15 09:04 只看這個作者

看使用習慣與環境:

市區走走停停選天鵝
有山路、濱海或快速道路等中長程需求的選 S 妹
小弟175雙腳不能踩平...S-MAX拿來通勤還不錯...後座號稱155...已經爬習慣了...
一.舒適度:我個人認為(純原廠) 勁戰>SMAX 原因:SMAX後座座墊實在是很靠背
二:穩定度:SMAX>勁戰 同樣是下懸吊 但SMAX車身較重 又13吋胎..不穩也難
三:加速:SMAX>勁戰 排氣量略勝 應該不用解釋了
四:實用度:勁戰>>SMAX  勁戰車體中 停車好停 市區好專車 SMAX..我想不用說了...
五:CP值 勁戰>>>SMAX
六:養車花費:SMAX>勁戰 水冷保養多一些項目(水箱 水冷排)
七:其他意見:還是買勁戰吧

其實說真的..你問後坐的:穩嗎?會不會很難座
10個有9個在唬爛你..因為他們不懂你的穩是甚麼..
除非..你從台北在他們到墾丁 她們說穩和舒適 就證明了 這台車真他母親得夠穩夠舒服
為什麼勁戰沒人說缺點? 因為他們都改到不是勁戰啦~~~~~~~~~~開玩笑的

總結:還是勁戰好 9萬多 買車換個輪胎 好騎好過年 反正台灣也沒啥路給你追風
換個好輪胎 好騎就好XD~~手癢癢 換個手把拉桿魚眼定位燈 夠騎到曲軸爆掉了
鬼島還是新勁戰吧   中製避震(較硬會直接傳到椅墊    雙避震(2隻避震器比1隻避震  有差的(廢話不就是多1隻)  路面狀況真的有差別新勁戰 與 SMAX 各自優缺探討?6812
tim005791 發表於 2015-1-14 23:06 新勁戰 與 SMAX 各自優缺探討?9789
你好 我是SMAX車主
在這跟你做個小分享

前兩點不太認同
SMAX那個該死的前叉
讓我第一次騎完20km手超麻的...
跟馬車完全沒得比
我馬車 阻尼管跟換 用最濃的20W油 也沒震成這樣
本文章最後由 rockychan 於 2015-1-15 15:19 編輯
mingli 發表於 2015-1-15 02:22 新勁戰 與 SMAX 各自優缺探討?5826
我個人問認識的開車行朋友 聽到的是他十分肯定的說 大B 才有要改版....  

最大變化 前後碟 CC數沒變  其他 ...

"上傳動空濾單價又是該廠牌全車種最貴"
其實這個東西 換不換 甚至沒裝都沒差

"買來還必定得花錢先改善前叉問題 "
前叉真的是誇張的爛...  100cc的小車可能都沒這麼震
我還在猶豫要換阻尼管+油就好
還是DY套件組全上  
可是我不想升高...  但原廠內管上方已生鏽
這台一堆地方都很容易生鏽  防鏽處理的品質嚴重下滑


"還要花錢自行購買土除 水箱防護網等."
土除看個人 TMAX也沒有土除XDDD
水箱防護網 個人就覺得更不需要了  馬車十年在輪胎後方 高壓水柱用力衝還不是好好的
裝了經過實測還影響散熱....