Fighter 150 傳動系統調整疑問

不知道是本人體重過重嗎??
還是車子有問題
我185~80
我的FT 150二代是8月中買的
到現在有稍微改裝
普利珠給店家用秤的
實際重量不知
裝了板井A2管
大彈簧應該是1200的(不確定)
也換了HKG CDI
碗公原廠
最高速曾經也不過113左右
但看了很多文章
好像就我的FT 150
速度非常的差
但最近爬文了一下
把換成全11
風評好像不錯
馬上就去改裝
起步好像有一點點比較優
但尾速好像掉很多
前幾天從市區騎回家連105都不到
我都快瘋了
我的車子
到底是汽缸有問題呢?
(材料行老闆說：可能是我的車子本身的問題 )
還是改裝的問題呢?
希望各位大大能幫幫我
有推薦哪間店家不錯的
叫老闆幫我看看
高雄市區的

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重新閱讀過版規
標題重新修改
深感抱歉  
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[ 本文最後由 hugh3000 於 2007-12-26 13:43 編輯 ]

我的FT牽兩個月....
總里程:53XX....
原廠沒改過
平路尾速....也才110左右吧...
而且要拖一下....
我是在想..可能還沒磨合吧!!
大概一萬公里左右再看看情形怎樣

先回你的問題:你有注意一下轉速的表現嗎?  起步油門全開的轉速   尾速狀態的轉速
訓車訓完沒?   
我的建議是先確認一下轉速表現 在調整~
起步優一點就灌油下去  7500-8000轉  (8000要配的很準  不然會有空轉感)[起步都玩一拜很耗油喔!!]
最重要的!!尾速  要調至9000-9500[滿盤喔!!]
只要無誤  包你120以上
最後~~~你好像發錯區嚕^^"  大概啦

輪胎是原廠胎還是換過了~尺寸是?
輪胎尺寸也會影響表速喔

原文由 麥香魚 於 2007-12-21 19:14 發表
我的FT牽兩個月....
總里程:53XX....
原廠沒改過
平路尾速....也才110左右吧...
而且要拖一下....
我是在想..可能還沒磨合吧!!
大概一萬公里左右再看看情形怎樣

我現在4千多公里
尾速的確要拖一下才跑的動
但速度讓我對150很失望  一一||||

原文由 fighter 於 2007-12-21 19:17 發表
先回你的問題:你有注意一下轉速的表現嗎?  起步油門全開的轉速   尾速狀態的轉速
訓車訓完沒?   
我的建議是先確認一下轉速表現 在調整~
起步優一點就灌油下去  7500-8000轉  (8000要配的很準  不然會有空轉感)
最重要的!!尾速  要調至9000-9500
只要無誤  包你120以上
最後~~~你好像發錯區嚕^^"  大概啦

請問大大
怎麼調整轉速的表現呢??
我有改CDI解速了
不知道什麼狀態叫好
什麼狀態下需要調整呢?
有發錯版嗎?
那問題要發在哪比較適當呢?

原文由 dexterwong 於 2007-12-21 19:58 發表
輪胎是原廠胎還是換過了~尺寸是?
輪胎尺寸也會影響表速喔

輪胎是原廠的
還沒有到需要換的地步  ^^

調轉速的表現
當然是....調傳動阿
珠子輕or彈簧硬  轉速變高 [起步一拜or低速巡航]
我不知道你用什麼牌子的普利盤 各盤子有個別的動力曲線
你想要起步不弱 尾速要高的話
普力珠用10~12下去調整  彈簧用1500比較適當 [2000的我覺得大改比較好用-但是用2000搭配的好設定值 起中尾都會有(但是我改64之前都用1500去調整)]
注意事項: 試車請注意  油門灌下去  不能有掉轉速  不然就是失敗了
                    起步至少至少要7500轉 才有可能提升至9000 (要看盤子好不好)
               9000轉的速度必須是皮帶跑在最外圍(跑滿盤!!)
               請用麥克筆劃盤面作記號!!
還有~別對150只跑120~130失望
之前玩原廠  120就放掉指針表的130了     
FT錶很不快樂的
你要快樂  請改引擎吧

原文由 fighter 於 2007-12-22 12:49 發表
還有~別對150只跑120~130失望
之前玩原廠  120就放掉指針表的130了     
FT錶很不快樂的
你要快樂  請改引擎吧

呵...FT不快樂
有條山路我每天騎110左右
忽然有天有三腳架  被拍了
當時預估最少也112 被拍當時減了點速看表 107
照片來了 91公里
跟我朋友新境戰騎100測表的話 其實差不多

原文由 fighter 於 2007-12-22 12:49 發表
調轉速的表現
當然是....調傳動阿
珠子輕or彈簧硬  轉速變高
我不知道你用什麼牌子的普利盤 各盤子有個別的動力曲線
你想要起步不弱 尾速要高的話
普力珠用10~12下去調整  彈簧用1500比較適當
注意事項: 試車請注意  油門灌下去  不能有掉轉速  不然就是失敗了
                    起步至少至少要7500轉 才有可能提升至9000 (要看盤子好不好)
               9000轉的速度必須是皮帶跑在最外圍(跑滿盤!!)
               請用麥克筆劃盤面作記號!!
還有~別對150只跑120~130失望
之前玩原廠  120就放掉指針表的130了     
FT錶很不快樂的
你要快樂  請改引擎吧

感謝大大指導
那我可能要去問問彈簧是多少的了
我記得是1200
普利珠的廠牌沒去特別看
所以不清楚
我現在是改全11
可能還是太輕了吧
導致尾速拉不起來
如果FT 150能跑120~130
我就不會失望了
是因為我的極速差不多只到108~113左右
所以才失望
跟我的13年老迪爵差不多而已  

普利珠不用看廠牌啦 差不多~
要看普利"盤"
11克太輕???
如果你認識很多車友~~10克以下的大有人在
只是要看"盤"   我之前用某牌的盤  必須要調8~9克 才有速度
目前用某牌的盤  用全10克   所以囉   
再敎新的:如果你珠子太重  轉速會被壓抑喔   
稍微太重但跑"滿盤" 例如尾速轉速只有8000  那時速"大約"110-120之間
如果配的剛好又"滿盤" 例如尾速轉速9000-9500  那時速就能發揮齒輪比的極限
FT的齒比極限約127-130或者在高一些些
調的好一定有120以上的 加油!!
re DB4大大: 機車的錶本來就只是參考  只是FTand勁戰的錶比一般其他車種還不快樂
討論過似乎是輪胎尺寸的關係~因為12吋胎比較少車種  10吋胎跟12吋胎對錶一定有誤差
但是低速跟高速又有誤差大小分別   跟朋友10吋胎車種對錶
低速差別細微:頂多5左右
高速差別明顯:120(12吋車)海放130(10吋車)
也有人說過   騎到110-120左右  用GPS測 只有不到100或100左右
[ 本文最後由 fighter 於 2007-12-22 19:04 編輯 ]

原文由 fighter 於 2007-12-22 18:57 發表
普利珠不用看廠牌啦 差不多~
要看普利"盤"
11克太輕???
如果你認識很多車友~~10克以下的大有人在
只是要看"盤"   我之前用某牌的盤  必須要調8~9克 才有速度
目前用某牌的盤  用全10克   所以囉   
再敎新的:如果你珠子太重  轉速會被壓抑喔   
稍微太重但跑"滿盤" 例如尾速轉速只有8000  那時速"大約"110-120之間
如果配的剛好又"滿盤" 例如尾速轉速9000-9500  那時速就能發揮齒輪比的極限
FT的齒比極限約127-130或者在高一些些
調的好一定有120以上的 加油!!
re DB4大大: 機車的錶本來就只是參考  只是FTand勁戰的錶比一般其他車種還不快樂
討論過似乎是輪胎尺寸的關係~因為12吋胎比較少車種  10吋胎跟12吋胎對錶一定有誤差
但是低速跟高速又有誤差大小分別   跟朋友10吋胎車種對錶
低速差別細微:頂多5左右
高速差別明顯:120(12吋車)海放130(10吋車)
也有人說過   騎到110-120左右  用GPS測 只有不到100或100左右

所以大大
先不要看速度
要看起步的轉速
跟尾速的轉速極限多少嗎??
因為還不知道是太重還是太輕??
要一直慢慢換普利珠的話
要一直買普利珠
還要給車店安裝費
真是一太開支