檔車的避震效果主要是看單槍或雙槍嗎？

我覺得樓主的震是會錯意~
而且說反了
路面的震,檔車的大輪胎壓到凹凸路面,會比速克達還要不震!~

檔車比速克達的震是指引擎,,並非避震器!~

想要不震就是選擇有平衡軸的車

我騎KTR  感覺沒什麼震
甚至怠速等紅綠燈，朋友的G6或是JET  看他們屁股一抖一抖的  都比我還震耶!

my150車主報到

真的很不震.....

我從野狼  雲豹   到現在的my150



我都不覺得震XDDDD

個人覺得  那是小問題吧??


最大的問題我覺得依然是   

1.沒車廂你能接受嗎?   

2.下雨天鞋子有非常大的機率會濕你能接受嗎?

3.安全帽不敢買太好   因為同1

恩....其實要看設計
不會搞的.上O你老師也是一樣b~~
會橋眉角的.連國慘軟腳阻尼也能變彈簧床墊.....

整台車的前後配重、輪胎、制動、避震設定都會影響到

單槍肯定比雙槍好

因為大多數的原廠很快就下課

通常都會換改裝的比較耐操

雙槍要調到  左右平衡實在太難了


有騎過雙槍車 不管速可達或是檔車都知道   左右眉平衡  過彎激烈操駕會反映的更明顯

調到都快瘋了   不如單槍  一勞永逸~

我是騎MY150 雖然它是單槍設計
但因為有設計中置多連桿的關係
就算是比較爛的路上,它還是騎起來穩穩的,不會太震太晃
而且MY的操控性不錯,過彎可以很靈活,也能即時反應

CLAES 發表於 2015-1-14 00:32
就我之前買過羊羊羊的TT之後又換卡哇殺奇小忍的感想~! 後避震器有多連桿機構的車跟沒多連 ...

那請問換了600RR跟T2比起來了??

一支好的單避震,勝過兩支的雙避震！當然其他配備也會有影響

KTR除了坐墊小  不穩  油箱小   但是算是不會震    話說KTR方向燈有聲音欸  最近才發現