檔車的避震效果主要是看單槍或雙槍嗎？

最近想買台檔車來代步
家裡那台速克達就給我弟了
我知道檔車一定會比速克達震
所以如果要選擇比較不震的車款就看他是不是單槍或多槍避震對嗎？
還是有其他要注意的點？再麻煩各位前輩指教了~~

那些都其次，避震本身的好壞跟設定才是關鍵

同上

我本來以為檔車的中置避震器一定比中置多連趕來的震

可是當我騎過酷龍跟小麥之後

我發現避震器本身才是重點

當然

中置多連桿還是有好處的

個人感覺中置多連桿的路感比較好

我喜歡清晰的路感

各家做法不一樣，像MY150後避震有多連桿結構設計，過彎或通勤舒適度都不錯

你的震是指避震器對路面的回饋嗎
避震器好壞才是決定一切
但你不會調那它也是廢物一個
為什麼一樣重機卻有單槍和雙槍
前叉也有分倒叉和正叉

因為各有各特色，看你需求
就像有人野狼也是改單槍

震動不全來自車架 輪胎 避震器 引擎也是關鍵之一
想要比較不震喔 選擇多缸引擎唄

不是只看避震還有很多原因阿 像我改速克達 原廠前叉覺得很震 換完裡面的前叉油 又換後避震開始震 再去換後震 才比較好多一點0.0 不過相比的話 問過坐後座的人 都覺得檔車比較好~

檔車輪胎大 單就路面回饋來說檔車會感覺比較穩定
避震器要看受力位置 騎過CBR600RR那種上座在搖臂上的真的感覺好棒!
會覺得頂不到屁股 像在摸一樣!

小弟覺得震動還是不震動
先看引擎會比較準確
國產車來說有沒有配平衡軸差很多

最不震的方法就是....

叫TM的政府路鋪好之後就不要再亂挖亂補!!!