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2005年的SJ25BB G4 AFI 熄火問題處理完成回報

来源: 電系 ST-15K.3 2014-12-30 21:20 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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大家好..

這台G4 AFI一直是用殼牌5W40...每1000~1500KM換油一次
其他保養也都準時..到了大概2011年冬天開始..就發生天冷時發動不易
就算發動了..也偶而在行駛過程中會有瞬間喪失動力又恢復的情況
但是在車熱點就好了..所以一直以為是天氣冷導致...夏天又比較好

到了2012年冬天時..之前的狀況又更惡劣了...瞬間喪失動力又恢復的情況更頻繁
甚至一載人就會熄火...問了幾家車行...建議從換電腦...換全車線組..清積碳...換CDI...拆晶片鎖
還有叫我換化油器的....哪來的化油器阿....而且都不保證會修好

到了上個月...終於嚴重到了人一坐上去就熄火...這是要我站著騎車嗎?
這幾年爬了很多文章...都沒有一個正解..

後來...想一想因為都會發動....人一坐上去就熄火...所以把馬桶及胸蓋拆開...
發動車子...每一條到引擎的管路線路都拉看看...

終於找到原因...就是噴油嘴的訊號線要斷不斷..


噴油嘴在紅框處

2005年的SJ25BB G4 AFI 熄火問題處理完成回報3510


線在這邊..拔下來就在下面紅框處
2005年的SJ25BB G4 AFI 熄火問題處理完成回報8762


就是這條白線要斷不斷...
2005年的SJ25BB G4 AFI 熄火問題處理完成回報4796


找條比他粗或是一樣粗的線接回去就好了...建議是把它加長一點...才不會再發生一樣情況
以上回報~謝謝大家

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hiroyui + 5 這是四期噴射G4的通病
godpasser + 5 但人家車行還是要賺錢wwwwww

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2#
hiroyui 2014-12-31 13:46 只看這個作者
這是四期噴射G4的通病,而這接頭有單一料可以叫來更換
3#
jessemoto 2014-12-31 14:14 只看這個作者
這些車行......,根本把客戶當試驗品,反正沒試中他也有賺到錢。