找回密碼
 註冊

R1Z125充電異常

来源: 充電 worldclass 2014-12-29 23:30 發文來自手機 只看這個作者 |閱讀模式
7 3508
本文章最後由 worldclass 於 2015-1-2 22:14 編輯

充電異常:http://youtu.be/g6kVBDXsENs

昨晚忽然開始方向燈偶發性快閃,直覺電瓶電壓過低,表插上,連電壓表都推不動,
回家直接用電表量剩9v,只好臨時接12v power充整晚,隔天早上13.2,中午再量剩12,傍晚電發推不起來在量剩10v,這下電瓶應該是正式往生了,直接踩發後量待速電壓如影片,先是開小燈,移開那是手去開大燈。
這下大概得懷疑,整流器可能掛了。


P.S 之前線路問題時電瓶一度低於7v,只是後來有充回13.多就繼續撐著用。
P.s2 power max 2A再高保險絲會再見。
-------------------1/2-------------------------------

電瓶換成10s,發現開大燈電壓開始掉

今天去檢測整流器,發現1500轉空載正常可升到14.27V電流約2.5A,但點35w大燈馬上變負電流,轉速調至約5000轉,同樣點35w還有約2A,故判定整流器效能低落。

同時量了線圈開路電壓,怠速30V上下,這是正常值?
又,線圈端電流正常應該要多少?
收藏
收藏0

網友回覆7

跳到指定樓層
2#
傑歐瓦 2014-12-29 23:53 只看這個作者

給個讚

讚: 4.0
讚: 4
謝幫貼  發表於 2014-12-30 22:53
勁風光DX      很好騎

冷門車玩起來才好玩
3#
娜希亞 2014-12-30 05:23 只看這個作者
先查電瓶(ok)在查整流器跟發電線圈都ok剩的就線組了(漏電),山羊電系真糟…又一例

給個讚

讚: 4.0
讚: 4
電瓶確定往生,線剛處理過機會不高,整流器過幾天回去檢測便知,還活著大概就剩下線圈了。  發表於 2014-12-30 22:52
不會啊,我的R1 125化油版 騎8年沒啥毛病

給個讚

讚: 4.0
讚: 4
以前被亂搞過,反正現在沒價了,乾脆慢慢整理。  發表於 2014-12-30 22:54
5#
hcwhan001 2014-12-30 11:11 只看這個作者
你的R1Z是YAMAHA的二行程檔車還是SYM的速可達

給個讚

讚: 2.0
讚: 2
125.....  發表於 2014-12-30 22:55
6#
FRTN 2014-12-30 16:03 只看這個作者
覺得電表壞掉 壞掉 壞掉

給個讚

讚: 1.0
讚: 1
何以見得?  發表於 2014-12-30 22:56
查 整流器   跟 發電線圈都 回充電流 ok話  剩下的就線組部分  接地部分順道檢查

給個讚

讚: 3.0
讚: 3
放假再來勾電流  發表於 2014-12-30 22:57
8#
LAA一QQ 2014-12-30 19:37 只看這個作者
我07年FT發電線圈燒了2個 出電太強
但是電瓶電壓都正常 還好有拆車廂
看到 接頭都溶了 整流器也換了R1Z125充電異常1089

給個讚

沒.  發表於 2014-12-31 18:09
有改嗎?  發表於 2014-12-30 22:58