見微知著 與小改款Nissan Juke 1.6 Turbo一齊上路玩樂去！

我說不出一直以來為什麼對於Nissan Juke的好感如此巨大，可能是別出心裁的設計，可能是靈動搞怪的樣貌，儘管這輛車有些細節其實原本並不完美。
不完美的地方，主要來自車艙裡頭，流露廉價壓花的硬質塑料滿佈之外，乘坐與駕馭質感也仍有進步空間，其實不算太差，但對比起碼八十餘萬元起跳、甚至頂級款Juke 1.6 Turbo近120萬元的售價，就是還會想要更好。
然後，我遇見了2015年式小改款Juke。

在Nissan為Juke舉辦的這場集體試駕中，令人愉悅的，不只是能夠好好體驗新車一整天，更重要的，主角是相當討人喜愛的Juke，當然，本來抱著的是再次重逢這輛車的快樂心情而已，沒想到，僅僅是小改款，諸多見微知著的細節補強，竟帶給我們更多的驚喜。
由於行程關係，11月19日的小改款Juke發表會筆者未能出席，因此對於這次小改款做了那些變動事前並不知悉，不過一見到整排待發的實車，雖然輪廓未變，整體質感卻大有精進，細究理由，黑色鏡面烤漆的水箱護罩以及讓眼神更顯銳利的LED日行燈與HID頭燈非1.6 Turbo則為投射式大燈肯定居功厥偉，下方更顯威武的前後氣壩以及也比照辦理的漂亮尾燈組，一同讓小改款Juke原本便已曲線玲瓏的車體更加誘惑人心，總有人覺得Juke怪，其實這才是種姿態。





[在外觀上購過細節質感的再進化，讓整體觀感更加誘人。]
走進車室內同樣讓人驚喜，適才提及，小改款前的Juke好歸好矣，但許多細節就是覺得還有再進步空間，但在小改款後的Juke上頭，許多原本不夠討喜的部分現在都換上了更富質感樣貌，像是車艙裡最容易吸引目光的中控台雖然硬質塑料依舊，但在咬花以及材質的更新下，現在所呈現出的是更優異的視覺觀感與觸感；而排檔座馬鞍部原廠所強調的「重機油箱式」設計，雖然仍然以灰或紅色烤漆塑料材質呈現，不過或許是其他黑色塑料材質的進步，彷彿也襯得質感更加出色，再加上表現原已不俗的皮椅，現在坐在小改款Juke裡頭，再也不會出現關於車室質感的任何怨言。

[中控台雖然依舊採用硬質塑料，但壓花與用料皆有所進步。]


[後座空間不算優渥，但一般身材者依舊可以輕鬆入座]

[行李廂底板平整，但空間不算太大，所幸有6/4離後座椅背可擴充容積。]
除卻看得到的部分以外，在車頭引擎室裡，小改款Juke其實也有新意，以1.6 Turbo車款來說，在動力數據上儘管依舊維持與原本相同的190匹/24.5公斤米輸出，但在透過改變壓縮比由9.5至10.5、增加汽缸內薄膜鍍膜技術、廢棄再循環系統與熱源管理系統的輔助下，最大扭力因此得以從更低的1600轉便開始呈現峰值扭力出現在1600-5200轉，因此獲得更順暢的起步加速感受不說，同時得以讓油耗表現也更加進步，以經濟部能源局的歐規數據參考之，先前的Juke 1.6 Turbo平均油耗為12.8km/l，小改款後則進步至14.0km/l，享受暢快淋漓的加速樂趣同時，還能將耗能數字降至更低。



[經過再調校的動力系統配上模擬六速CVT變速箱，提供更節能的油耗表現，最大扭力也能在更低的轉速出現。]
而在輕盈飽滿的加速感受時刻，駕著小改款Juke 1.6 Turbo在市區行駛，可以感受到懸吊行程雖然較一般掀背車略長，但整體重心依舊低於傳統SUV不少，加上減震筒阻尼調校偏硬朗，因此一般速度下進出彎皆能夠讓駕駛者相當有信心，那種靈活俐落的身手與外觀顯然十足匹配。不過如果繼續將車速繼續提高事實上，190匹的Juke 1.6 Turbo要開快實在是再輕鬆也不過，在高速彎下，此刻仍偏高的重心多少還是影響了車身側傾回正的效率，畢竟這終究不是輛高性能跑車，然而以小型SUV/Crossover甚至掀背車的動態表現標準來看，其實已然足矣，再加上Juke 1.6 Turbo還有著TVS四輪扭力動態分配系統，只要將驅動模式設定在4WD-V，聰明的四驅系統會自動將扭力作適當分配，有效改善前驅車容易出現的轉向不足循跡特性。


[前驅與四驅切換鍵在此，以此決定要省油、良好循跡或者輕度越野功能。]

[若高速進出彎，高重心的疑慮仍舊存在。]
不知是否因為外觀、內裝都更加精緻漂亮，小改款Juke 1.6 Turbo甚至連乘坐舒適性與靜謐度也覺得質感倍增，加上代理商加裝的7吋多媒體影音系統、EPS電子動力輔助方向盤、I-Key、雙前座電熱功能與恆溫空調等舒適配備，以及六氣囊、VDC動態穩定系統、胎壓偵測與定速巡航等安全配備，這輛在英國屬於B Segment的Crossover車款，到臺灣於是有了極為完整的產品競爭力，因此漲到121.8萬元的車價，相對之下也就不再那麼令人咋舌了。


[在台灣裝配的多媒體影音系統還附衛星導航功能。]


[Juke特有的雙模式操作介面，可依行車模式進行不同的設定與參考資訊。]
還是一如前言，Nissan Juke本來就是個人最喜歡的SUV之一，現在小改款質感與動力更加精進，自然再度令人垂涎。而對於車迷來說，如此前衛而特立獨行的樣貌，抗拒者或許仍舊難以接受，但喜愛者卻因此有了癡迷的藉口，更棒的質感是個此刻說服自己入主Juke的好理由，即便121.9萬元的售價太高，你還是有著89.9萬元的自然進氣入門版本得以盡情享受！