本文章最後由 MagicHoward 於 2014-12-22 22:51 編輯
這次的Fiesta 24小時免費試駕系參與福特六和股份有限公司之免費試駕活動所撰擬
很高興有機會試乘到Ford的Fiesta，但這次比較可惜的是沒有試駕到1.0渦輪增壓版本
但是1.5自然進氣版本的車型，也是有足夠一般駕駛者需要的動力，但是愛車的人總
是會對動力上感到不足阿... 如果有機會也真的很想試試1.0版本的Fiesta
首先先來看看外觀(就稍微簡單拍拍)
被遮住的馬丁頭，我還蠻喜歡的說
車身其實不算小，但是很緊實
駕駛座艙對於身高超過174cm以上的人會很擁擠... 我自己是167cm的人覺得也偏向擁擠...
駕駛座後面已調整為最向前頂，但後座的空間還是明顯偏小...
後行李廂空間表現我個人是覺得還不錯，但是沒有丈量工具就無法表示其大小了...
整個椅背做64分離傾倒並無法完全平整這是稍微可惜之處
再來是引擎室空間，福特這系列的引擎都沒有再另外做引擎護蓋地說...，個人覺得少了幾分精緻...
引擎蓋有隔熱棉~~
再來是內裝備配~~
從駕駛座目視位置拍的角度
儀表為雙環式，中間上方為行車電腦資訊，中間為部分指示燈，下面為油表
右方為雨刷控制
左方為方向燈、行車電腦資訊切換、遠鏡光燈切換開關
大燈及定位燈開關一樣是在左手邊的控制面板，還有儀表燈的亮度調節(在隧道或夜間行車時挺受用的)
中央控制面板的按鍵看似麻煩難以操作，但其實操作上是挺簡單的，也有藍芽可以與手機配對使用，配對上級可用手機播放音樂唷~ 但是在方向鍵的觸感上我覺得設計有點太小了... 像上下鍵就不怎麼好按...
排檔桿為直列式排檔，方向盤後沒有換檔撥片，自手排換檔是在排檔桿的左方有進退檔按鈕
個人並不是很喜歡這種配置，用起來頗不順暢... 自動升檔的時機也有點抓不著... 還不想升檔的時機就上去了
排檔桿後方有一組12V車充插頭、AUX In、和USB插槽
試駕心得:
整體上來說，我對Fiesta這台車的滿意度算是還蠻不錯的，精緻的小車，應該可以這麼說吧~ 但是在山路上的駕駛，我覺得方向盤有點太大了，讓操作的順暢度稍微不佳，音響品質部分... 我個人是對福特的音響都有不錯的映象，個人是覺得做為代步車這樣，有這樣的操作性能和不錯的音響及內裝品質，已經頗為滿足，本次的車型應為Fiesta 1.5時尚型，如果有機會的話還蠻想再試駕1.0渦輪增壓三汽缸引擎，看看與1.5的車型動力差異部分有多少~ 
這次試駕弄壞了我一個吸盤阿 開窗戶時忘記把吸盤取下了...
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