請推薦能文能武、加速扭力感明顯的機油

沒預算限制
1. Nutec NC-50 除冬天熱車慢以外想不到有缺點
2. millers cfs 5w40 偏暴力 抑震稍弱 安靜度OK 全速域加速蠻飽的,改傳動比較不會有那種時速追不上轉速的fu<<比300V好多了
3. maxima ultra4 10w40 要加速有加速,拉轉不會拖泥帶水,震動極小,引擎聲音也小,加速像有點像馬力大的電動車<<大推
有預算限制的話我只想到Q8

另外新日本的小圓鐵罐不推,台灣分裝
要玩日本油就 WAKO'S Gulf Nutec Idemitsu SUNOCO

亂入一下
小弟彪虎150有改傳動目前用300V 5W40
心得簡單來說拉轉熱油快
騎1500KM還很順,預估2000換油沒問題
但覺得抑震度稍嫌不足
可能有改傳動拉轉雖快
但有那種時速追不上轉速的fu
各位前輩有別種可以彌補上述缺點的毒品推薦小弟嗎?

口味重的話..就紅線 賽克龍 MOTUL7100 300V 這樣玩 試到對味為止...

其實300V 2千公里換一次也是滿划算的 只是要看你車引擎及傳動 撐不撐得住了!

maxima 5w50 競技用油
能文能武,持續到一千都未有衰退感
是少數車手知道的好油

blue441568 發表於 2014-12-21 00:17
我騎超5 150，改全套傳動，目前使用過EUROL 10W40和MOTUL 5100 10W40，這兩款都不錯用，價格也差不多，可以 ...

首先先謝謝您的推薦, 5100之前有考慮過, 不過當時價格偏高所以沒入手, 現在不知道有沒有降價了...
Silkonele 10W40我用的是COMP 4, 也就是Ride系列
與Race系列強調全然的競技性能不同, 雖少了點暴力味卻多了些滑順穩定
因為Ride系列正是原廠主打耐磨損、抗熱衰、兼顧性能與日常多數需求的油款

我自己用起來的感覺：
加速性絕對不像是10W40的油, 反而像是油質好的10W50油款
油門補起來絕不空洞, 時速與轉速同時衝刺, 而且可以感受到引擎運轉的滑順
但轉速飆得不算快, 不過不代表跑不快唷, 想快的話油門灌下去的回應絕對能滿足你

抑震方面意外的好, 可能是因為酯類成分有比較多
而且同為酯類油, 本來賽克龍的抑震性評價就比300V、RED LINE來得好
我覺得不下ELF 4XT 10W50的抑震性, 甚至部分轉速下還可以略勝
(ELF的抑震本身就很不錯了唷, TOTAL集團的不用贅言)

至於耐用度的話, 基本上我用了1200換下還毫無衰退感, 給你一些對照組
AGIP CITY 我用600開始感到衰退
SHELL 10W60我用約950開始感到些微衰退
MOBIL 1 0W50我用約1100開始感到些微衰退
ELF 4XT 10W50我用約900開始感到些微衰退
(以上衰退純粹個人感受加速性、抑震性等不如剛換油200過後的表現,
不代表保護性、清潔性...等機油該有的功能變差)

熱油速度的話就需要點時間, 畢竟是酯類油, 用起來感覺真的比多數的10W40要來得黏
大約跟SHELL 10W60、ELF 4XT 10W50差不多快 (別懷疑, SHELL 10W60其實算滿快的)

若你需要其他方面的心得的話, 歡迎再跟小弟我說一聲, 互相交流嘍^^

Cygnus125 發表於 2014-12-20 15:17
不管是聽誰說..朋友.版友.店家.X友.XX達人等等
都沒有自己試過的準
同一款油,光不同品牌的車就有不同感覺了 ...

真的是文章參考.油倒進車裡發動後上路的感受才是最準的

恩.....
偶想樓主需要的不是潤滑油................
是"CH3NO2"(逃)

lag多發了.刪了再逃

我不知道大大有沒有試過,ZUGATTI 也就是路加堤的油品,雖然他之前有出現過果凍事件,但是就我使用的經驗,我還沒遇過

以前我的重車也是都用這個牌子的5W50,後來因為重車賣了,可是因為我都是整箱整箱買的,所以還有剩下

也就繼續給現役的GSR125使用,

從我接觸這款油到現在也4~5年了,期間因為這款油其實價格不是那麼漂亮,所以也試著換其他牌子番號的油品使用

嘉實多,阿吉普,殼牌,ELF

不過到後來,還是回歸這個...

以我現在一天來回50公里的通勤距離,

我是到2000換一次,因為我自己的感覺,1000換掉,太浪費了,還很好用,

PS.他是台製品

ELF 10W60 PAO 用過3罐 各方面表現真的很棒

而且價格可接受 2000KM沒問題  用過好幾罐油 還是推ELF10W60