越南 yamaha exciter 150 新車上市(補上最高速度短片)

zeroad0104 發表於 2014-12-23 13:28
十五匹大馬力，45公里公升的低油耗。

娛樂通勤兩相宜，只可惜進來台灣的驗車 運費 關稅 鐵定破十萬。  不 ...

跑山路 還有1公升/45KM 的油枆
如果平地 油枆的表現會更好~~~
改裝的東西無敵多~~很多改裝大廠也都有出專用的部品

如果都是進口，要壓在10萬內很難！這台車最大的優勢就沒了~
在越南含領牌、稅金 不會超過7萬台幣~~

就玩車環境而言
越南人比台灣人還幸福了
感謝台灣症腐的德政

Yamaha能請廠隊兩位車手幫Exciter作廣告
繼續換殼換貼紙的YMT如今已被越南踩在腳下

cat1124x 發表於 2014-12-25 05:58
就玩車環境而言
越南人比台灣人還幸福了
感謝台灣症腐的德政

兩個國家各有優缺點啦~~
越南大部份的馬路都是限速40~~馬路還無敵爛
公安抓超速很利害~
抓到 給錢是小事！不收錢的公安就很麻煩(扣證件、開單)
光是繳罰單就讓你頭大了，你在那被開單就要去那個地方的公安局交錢)
還指定日期及時間 ，超過時間加錢~~
台灣最少沒有這樣 ~~~><

但也有好處~
越南的新車上市比台灣快很多~~
某些車種價格也比台灣便宜~
(KTM DUKE 200 新車 6500 US, DUKE 390 8500 US)
日本車就跟台灣差不多~

我是覺得台灣的車廠進步真的有點慢~~
越南很多國產車品質都比台灣好
HONDA PCX 125  150 (外銷日本)
HONDA SH 150(外銷歐洲)
YAMAHA EXCITER 150
重點！價格還不貴~~

結論 ~~把門關起來自已玩到最後就是玩不下去~~

東協國家的關稅優勢不只出口，更能吸引許多廠商投資，因為在那裏設廠有出口優惠，長期下來的群聚效應，不只能壓抑成本，更能使物價平抑

部分政治人物為了選舉，操作了議題成功，結果吃悶虧的是人民，福斯汽車本來預定高雄設廠，最後決定撤手，本田這幾年也是因為關稅及出口考慮，一直加大對泰國與越南的廠房規模，山葉和豐田也跟風而來

幸好這個價錢在越南算貴
不然一年不知道要出多少車禍
台灣真的...................
加油吧~

jack26843005 發表於 2014-12-25 13:35
幸好這個價錢在越南算貴
不然一年不知道要出多少車禍
台灣真的...................

哈哈！
不貴啦~~
SH 150 一台7千多萬~~
還不是滿路都是~~~~
4500萬我覺得一點都不貴 ~~
明年可以預見路上能見度很高~~~~

太帥了 很有跑車的味道

骨子里是水冷的CUB，这样的车自重极轻，加速非常无敌。
加上人工智能换档，效率远高于台湾的踏板。
低油耗，高可玩，大轮实用性也强。
只是传统上大家都看不起弯梁车，认为是农商用车。
这样的车台湾引进的可能性不会太大的，
不过水路搞一台回来，把零件装在其他台产车上应该很好玩！

gyh777 發表於 2015-1-3 13:18
骨子里是水冷的CUB，这样的车自重极轻，加速非常无敌。
加上人工智能换档，效率远高于台湾的踏板。
低油耗 ...

加速無敵沒有那麼夸張啦 ~~
目前已有影片實測尾速可以到136 km
算是很不錯了 ~~

到底是擋車還是速克達  我都傻傻分不清楚了....