孤傲的狼王 – Q8 Moto SBK Racing 10W-50心得分享

steallove · 2015-12-6 00:06

66翔發表於 2015-12-5 21:21
感謝Steallove分享..目前V125G..平常上下班距離15km都是6000~6500轉左右再騎乘錶速約7~80KM

傳動設定 ...

終轉才7500..
小弟一起步就7500了...終轉9000
通勤距離來回是65KM

U4T過700就難拉轉、抑震就大很多...
賽克龍10W-40、Q8 4T 10w-50、美嘉5W-40都是小弟口袋油品
拉轉、抑震、耐用度都是相當的優異

如果又要拉轉、又要抑震、又要熱油
在250以內的價格，大概就是您提到的那三支油品了
都買來試試看，看哪一隻的特性比較符合自己吧

如果願意捨棄一點拉轉的話
可以試試TOTAL的油品，抑震也是有一定水準

66翔 · 2015-12-6 04:22

本文章最後由 66翔於 2015-12-6 04:52 編輯

steallove 發表於 2015-12-6 00:06
終轉才7500..
小弟一起步就7500了...終轉9000
通勤距離來回是65KM

嗯引擎特性不同機油耐用度差這麼多啊

接下來會先試賽克龍XP 及 TOTAL 9000Energy5w40

之前有用過賽克龍5w40及無XP款10w40各項性能都滿優異的

只是現在使用條件有變預算降到不超過250元目前看來可能又要回賽克龍或美嘉懷抱了！

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kockroach01 · 2015-12-24 21:35

這支油和MOTUL 5100 10W/40 相比如何?
價格真的很難不心動...

gary0919 · 2015-12-24 22:41

kockroach01 發表於 2015-12-24 21:35
這支油和MOTUL 5100 10W/40 相比如何?
價格真的很難不心動...

Q8 SBK 10W50 投下神聖一票

Rivera78 · 2015-12-25 12:58

kockroach01 發表於 2015-12-24 21:35
這支油和MOTUL 5100 10W/40 相比如何?
價格真的很難不心動...

天跟地的差別。

Motul 5100不是不好，是它的性能表現不值那個價格。

Q8 4T SBK 10W50光價格就打贏它了！且拉轉比5100好很多，抑震大同小異，整體來說Q8是很超值的一款油。

m2263 · 2015-12-26 14:53

本文章最後由 m2263 於 2015-12-26 14:56 編輯

Rivera78 發表於 2015-2-8 20:29
紅色框，The product is made from synthetic base oils (Polyalfaolefins) 。

意思是這樣產品是以PAO合 ...

〝綠色框，Zinc alkyl dithiophosphate
這個不知道是不是烷基酯？〞
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這應不是酯，猜是〝泛ZDDP家族〞的功能，只是ZDDP的第一個D是 dialkyl (兩邊的P各有兩個R (R即烷基))，

現 di 沒了，是否以Zn為中心的兩邊的各一個P只附一個烷基？

有待化學專家更進一步指正，這有什麽anti-wear以外改變的功能？surfactant? dispersant?

m2263 · 2015-12-26 15:30

本文章最後由 m2263 於 2015-12-26 15:34 編輯

KAMN 發表於 2015-2-26 11:08
以前有在量販店看過新金Q8，當初還以為是一樣的，可是一看到代理商的名字慶X，馬上放下....

之前 ...

哈，是擎踴(慶城分身？我不知道)，我還特地買了各一瓶〝汽車用〞5W50和10W50，

現5W50剛騎了1,000KM還尚未換下，10W50就明年夏天用了。(下次現冬天想試Shell礦物油5W30)

我2007化油新勁戰，原廠(只傳動大彈簧換成3代的)，現26,600KM。

這新金Q 5W50油從10月用到現在1,000km也經歷冷熱天氣，

只能說6,000轉以上拉轉力道飽滿，到90km/h也沒感覺引擎增加的震動。最高曾到100km/h (不敢再上去了，心臟不大顆！)

至於保護性？ only God knows.

或許相對的手機的apple (Q8)，這(新金Q)是山寨小米吧。希望它學的像！品質也穩定 (山寨外型一樣，內在配方也要學得像)。

沒建議大家買喔！免得漲價了。