明年新出廠機車 測噪音不再有5分貝彈性

環保署今修正發布第五期及第六期《機動車輛噪音管制標準》，明年出廠的機車及後年出廠的汽車，將取消原本原地噪音檢驗值擁有5分貝彈性值的規定，目前已在使用中的汽機車則不受影響，六期管制標準預計將在2017年實行，屆時新出廠的汽機車的噪音標準值，都會比現在要減少3分貝。

環保署說，在實際攔查檢使用中車輛噪音過程中，「原地噪音檢驗值加5分貝」的規定常遭民眾質疑不同廠牌車型管制標準不一致等爭議，讓基層在執法過程中常受誤解。改採「單一管制值」，不再有5分貝彈性後，可減少民眾疑慮、簡化執法時的攔查檢程序。符合美日等國的潮流，回歸環境保護面，環境能承受多大的分貝就是多大，不再只以車輛的角度思考。（洪敏隆／台北報導）

資訊來源:明年新出廠機車　測噪音不再有5分貝彈性 | 即時新聞 | 20141211 | 蘋果日報

明年新出廠機車，測噪音不再有5分貝彈性。資料照片

所以明年開始新車原廠管老舊....一定不會合格
補充:不一定換新管會過= ="  畢竟其他機件也老了....

這到底是為了環保
還是為了....?
只要每升一期
機車價格就貴很多
國外環保意識也很高
但也用到什麼六期
這些官員真的有想過解決環保問題嗎?

原本竟然有5分貝的空間喔...
5分貝差很多耶!! 誤差也太大了...
還好處理了

a0968132638a 發表於 2014-12-11 23:02
所以明年開始原廠管老舊....一定不會合格

>>目前已在使用中的汽機車則不受影響

請問你有看到這排文字嗎?
看仔細點再回文，用不著急著告訴別人你的水準在他人之下

估計管子只要一生鏽 就要有隨時不過的準備了~

以後車子只要引擎5000公里接到單子換新~
傳動騎5000公里接到單子換新~~
車殼卡榫斷掉有異音接到單子換新~~~
排氣管生鏽接到單子換新~~~~

我怎麼已經看到車廠總裁笑到下巴受傷了
車廠OS:6期先大賺一筆，之後全力生產零件，要不然可能很快會供不應求~

車廠這次可以賺大錢了.....平均1-2年換一支管.....該管不管...管一些小事

政府官員以為儀器都不會有誤差的就對了...

老舊管換裝新管能保證合格嗎???