NEX125 和Z1 G6E BON125 相比 相關問題

身為 GSR Fi 車主的我也來分享一下心得:

雖然大家一直說NEX沒力，但實際使用上也不覺得沒力，假日跑郊區、起步上停車場陡坡、紅燈起步衝出車陣，都游刃有餘。  (除非你在省道上跟其他大馬力車主拚尾速，那肯定看著他們車尾燈)

這台車會讓你學到很多基本保養，第一是換機油有顆紙機油濾心，這種東西通常只有大型重車才有，可以延長好的機油的使用品質 (好的機油是指大廠牌的全球戰略銷售機油款)。

再來就是他的一些小細節配置上公差小，引擎運轉很順，熱車後騎起來震動很小，傾角算大、配重也不賴、車體剛性很穩，車廂超大，露營裝備幾乎可以塞入車廂、腳踏空間不算小可以放釣魚小冰箱+蒙古包帳篷，如果貨架去裝個外掛後箱，可以輕鬆把家當全放在車上環島。

因為該車設定是平順騎乘，油耗順順騎都有40以上，長途又更省!!!! 隨便加一次油都等200km再去加油就好，壓縮比低(耐用取向) 加92就好。


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有網友說他的NEX GSR很震，我也不知道為什麼，我這台剛牽車就很靜，但是3000過後開始比較震，12000過後又慢慢回到新車般的滑順，別人交換騎也覺得我的車行車品質很棒。

其實我沒什麼在顧車，假日有時候也是把GSR fi 當越野車在跑郊區、探訪偏遠部落景點，說不操車是騙人的，只是要操車我都等車子熱了之後才開始用力操，輪胎也是可以起胎屑的!  可能GSR欠操吧?

機油都是Mobil、Total 這兩間的主打5w-40 機油，當然也加過 Total MC3 5w-30 ，但還是比較喜歡 5w-40 的車感。  大約2000km換油 ，換油就換濾心。 空濾5000km換 (其實還算乾淨，但我還是換了)

AURORA_pART1 發表於 2014-12-12 17:28
你確定BON125會很快
NEX125,改裝品來說齊全,都找的到
(4V缸頭`63.5mm汽缸`凸輪軸`全取代電腦`拉880條 ...

請問你的意思是說目前NEX的配備規格(含引擎和氣缸)不會輸剛出的BON的意思嗎?

金煙島 發表於 2014-12-12 18:56
請問你的意思是說目前NEX的配備規格(含引擎和氣缸)不會輸剛出的BON的意思嗎? ...

乾脆這麼講     NEX這顆引擎      絕對比Y牌與K牌 戰斧引擎     穩定  耐用      

這點無庸置疑的      跟三陽HAM引擎有得拚      甚之也不輸GY6


雙載上武嶺幹掉勁戰

買下去吧!我騎了四年,只有基本的耗材更換,沒什麼問題!
印象中只有燈系的一些小改變吧!
大燈殼:燻黑->透明->透明(兩旁有小燈)
儀表上多了一個開啟小燈的指示燈
還有空濾進氣位置化油跟噴射有所不同,空濾外蓋形狀也不同

tonychen1205 發表於 2014-12-12 19:15
買下去吧!我騎了四年,只有基本的耗材更換,沒什麼問題!
印象中只有燈系的一些小改變吧!
大燈殼:燻黑->透明-> ...

其實化油款~最早噴射款~現今噴射款改的地方很多喔，光後後輪軸的軸套設計就不一樣，車架、喇叭、供油程式、進氣岐管、油封、軸承款式、管線....也有小部分修改。

目前已經是很穩定的車款。

AURORA_pART1 發表於 2014-12-12 17:28
你確定BON125會很快
NEX125,改裝品來說齊全,都找的到
(4V缸頭`63.5mm汽缸`凸輪軸`全取代電腦`拉880條 ...

現在熱門車是山葉
你有改裝的機車嗎? GSR或是NEX

朋友一台化油鵝 還蠻兇的可以交流一下


我個人騎GSR 都是順順騎

pompom 發表於 2014-12-12 20:57
現在熱門車是山葉
你有改裝的機車嗎? GSR或是NEX

我只偶爾浮出水面一下,個人是操控派,愛V125原廠動力跑山玩操控面

大都懸吊或有利延遲煞車配件

最近看到一張在天空飛的,鳥大分享,蠻有趣的,小改,61缸才160cc,2V缸頭,沒拉行程,

"繼續潛水中"

NEX 還有一個優點
比兩陽強的
就是車身穩定性
不管直線還是過彎都一樣
但是ADD也很穩
雖然兩台定位都是代步車
但是用料紮實
優點都是肉眼外觀看不見
內行人才懂的
尤其是ADDRESS這台"買菜車"的運動性有多強
有口皆碑就更不用說了
買菜車居然比兩陽那些"號稱運動車種"的彎道性能優異
不覺得很奇怪嗎XD
我是蠻訝異的，騎過真的讓人很驚豔


日本人"認真"做好產品的精神、方向跟台灣廠不一樣

不過我覺得我NEX真的又慢又耗油
現在天氣冷油耗只剩30-32
扣掉機車儀表灌水的里程
就不到30了
好可憐
而且3000多公里以前震動不知道為什麼開始變大
找不到原因


不知道ADD有沒有白鐵貨架?
看原廠那個細細的貨架
摸起來好像有點危險，不是挺堅固
天氣冷行李變多
想上漢堡

什麼人騎什麼車！
看看你周遭的朋友，與路上騎 nex 的車友。

性能上來講，nex 基本上就是騎帥不騎快的車。
車身過彎非常穩，只有敢不敢壓的問題！
超大實用置物箱 真的非常好用
我年紀大了，覺得故障率低、大車廂、引擎順、省油、配備機油濾心…比無敵大馬力重要，所以我選nex。

至於改款嘛… 從開賣至今其實是老車款了，一直有修正問題，所以才會問題少。這也是我個人選擇nex的原因。 畢竟我不想要一台時常有問題且一直修不好的新車款。
此外缺點還有…避震硬(但相對的是行車穩定，所以見仁見智)，後土除不夠長(水會噴到後燈)… 算都是好解決的小問題。

好騎耐用是我一年多的使用心得~