本文章最後由 暗夜紅騎 於 2014-12-11 17:50 編輯
依照CVT傳動原理與鏈條傳動
在引擎動能的耗損率來講的話,CVT所消耗的動能比鏈條式的大的多
而且檔車因為有換檔與傾角的優勢,在山道上的性能檔車並不會輸給速克達...
但如果依照起步論的話,的確皮帶式傳動的起步方式比較簡單的多,若檔車沒有一定的技術的確會比較吃虧
但是....
我想很多國產速克達的駕駛.....已經呈現無敵的狀態了
經常越級打怪...管你500還是600還是1000cc......
照打!!!!!!!!!!!!!!!!! |