本文章最後由 nike781028 於 2014-12-11 10:40 編輯
昨晚11點多騎車回家行駛平面道路約4檔時速70公里騎乘，突然間發現車子油門摧不太動，一直有種卡卡的感覺，之後換檔壓全壓離合器時，這時發現車子並不像放空檔一樣會滑行，而是有種煞車的力道，後來又騎了約5分鐘發現越來越不對勁，因為一直聞到有股燒焦味不停傳出 立刻停車檢查，當初以為是不是離合器出問題了 後來自己也不太懂也找不出原因，所以就又這樣在騎上路，又這樣過了約2~3分鐘突然發現油門變正常了，離合器壓下去也跟空檔一樣能滑行，正當我看到紅燈，壓離合器準備剎車時(煞車小弟習慣先踩後煞 然後最後在煞前煞)，這時候發現為什麼我的車子，根本沒有減速!!!!!那時候前面停了一台汽車，我想慘了，趕緊拉前煞壓死，最後好險煞住了沒撞到。另外又發現ABS也沒有作動的感覺，因為我前煞是卡死的差點倒車，現在覺得命真大，一台沒有後煞的車我就這樣騎了15公里 .... 到底我的車她是發生了什麼問題 ....
車子買到現在才1個月多里程剛滿1000KM，會突然發生這樣的情形真的非常驚訝，要是當時我是騎乘在快速道路上的話，我覺得我很難平安的在這發文了，現在車子準備回原廠去檢查，後續的結果再回來補上去。
12/10 PM13:00更新
早上牽去原廠服務中心檢查，發現是前兩個星期車子停車原地倒車側邊後煞銀色那塊被強烈的撞擊力給撞歪了，導致那邊的螺絲卡到，騎乘時煞車皮一直磨後來就掛了，現在就等板金的把黑色兩支螺絲鎖點那塊板金給它喬回來。剩下維修後會再更新，謝謝各位大大的建議與指教，讓我知道該怎樣去煞車。另外沒有覺得SYM不好，畢竟我是T1換T3的車主，T1從買到賣沒有後悔過，因此看到T3出來就買下去了，只是覺得或許該裝個防倒球了?!
拆解中...
銀色那塊有些微凹進去
最主要還是要用板金處理黑色那塊，把他弄回來一點。
2014/12/11 更新（無圖，因為車子留在車行板金然後趕上班就沒拍了）
很開心車子修好了，而且服務中心弄了一天也沒跟我收任何一毛錢，那位技師說這可以調回來不用換，
因此就用板金的方式把它給扳回來了，這一點真的要很感謝那位熱心的技師。
車子會發生這樣的原因我承認是人為倒車因素，原廠不提供保固我也覺得可以接受，畢竟是我自己的問題啦～
只是希望sym再用料這部份能在好一點阿～不否認T3是台好車～
所以之後有倒車過的車友們，最好還是各部件都檢查一下再上路比較安全囉～
最後感謝參與討論回復的各位大大前輩們，關於煞車的方式小弟我的確有需要改進檢討的地方，
這部份我都虛心受教了，謝謝你們。
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