為什麼電壓正常車發不動?

小弟家中的金牌150騎出去結果沒電發不起來牽去車行幫電瓶充一下電一樣發不起來 後來拿一顆新的電瓶裝上去一觸及發
於是舊電瓶就帶回家了 可是拿電錶量的時候電壓明明就有12.8左右
為什麼在車行試的時候會發不起來??

今天朋友的俏麗沒電 拿金牌換下來的那一顆電瓶電壓還有12.6
朋友沒電的車還有12.3 兩顆正負級相接 一樣發不起來
後來找一台車來接才正常發動

所以電壓正常 車卻發不起來的原因是為什麼...?
還是說裡面的水乾了才會這樣 那麼機車電瓶可以加電瓶水嗎?

有勞各位大大解答了

電壓不代表一切
電壓有時候是假性電壓
當你啟動瞬間電壓或許瞬間從12.8掉到9.X
甚至更低
再來啟動是要看電瓶的CCA
當電平常久使用下來
CCA都會變弱
這時候就會比較難啟動
再加上天氣氣溫低
對於一般碳酸電瓶就是一大考驗
種種因素加起來
就會造成難啟動
所以不要只看電壓來判定電瓶的好壞

遁地下 發表於 2014-12-8 00:03
電壓不代表一切
電壓有時候是假性電壓
當你啟動瞬間電壓或許瞬間從12.8掉到9.X

那應該要用車行的那種檢測器才測的出來吧?
那麼CCA變弱跟裡面有無水是無關的搂

因為電瓶一顆感覺貴桑桑 才會想一些比較實惠的做法:|

買個電瓶水，找根超小一字起子，慢慢的把電池上面那排蓋子摳起來。
然後把各孔都加入電瓶水到可以看到有點滿之後，稍微給它敲一敲晃一晃之後靜放個十幾分鐘…
然後把電池的水倒光，因為水多到某種程度很容易漏液，反正有潤濕極板間的玻纖就好。
再蓋上那條，清乾淨接頭，上點抗氧化的東西，然後就幾乎跟新的一樣…

bubucai 發表於 2014-12-8 00:21
那應該要用車行的那種檢測器才測的出來吧?
那麼CCA變弱跟裡面有無水是無關的搂

要檢測CCA要用另外一種檢測器
"大部分"車行只會使用三用電表去測試
鉛酸電瓶裡面有鉛鈑當電瓶在放電與充電當中
鉛鈑會和電解液產生化學作用
導致有用面積越來越少，而化學作用的時候會產生熱使得電解液也會越來越少
這時候就會導致電瓶的功率越來越低
長久下來就會變得難啟動
再來小弟我是覺得電瓶還蠻便宜的
如果你說給車行換那另當別論
車行有公定價
以上是小弟的愚見
參考一下

有時啟動繼電器是關鍵

看電池用多久了最簡單~
現在的電池兩年換新正常~
三年賺到了~
電瓶老了~量到假性電壓~都是假的~

啊~就一按發動,馬上掉太多V,你量到的是假性電壓....
免保養電瓶,自行加水的方式不太建議,主要是加的量沒控好,等著爆漿.......
我上一台車,就是這樣搞了二次都爆漿,沾的車架都有,雖然加水後又讓我撐
了近半年才換新品.

jack26843005 發表於 2017-10-30 10:17
看電池用多久了最簡單~
現在的電池兩年換新正常~
三年賺到了~

不見得喔~

看這裡~
新電瓶,需先充電否! 充電技術   小老婆汽機車資訊網
http://forum.jorsindo.com/thread-2515155-1-1.html