魂動激賞 再次感動 - All New Mazda3 Sedan 墾丁試駕

配備看起來不錯~
功能感覺都很實用

後座可惜了點....

這價格對國產車有殺傷力

uranuslp 發表於 2014-12-5 09:24
""最大馬力為165hp/6000rpm與最大扭力21.4kg.m/4000rpm""
看清楚內文吧，他說的是3000以上才有明顯的動力 ...

KUGA 2.0   242/5500  35.7/3000
氣球七顆 安全配備都有了
150萬以下的車款 沒有他的對手

看到新馬三的時候，腦內突然閃過ELANTRA的外觀...

weislywind 發表於 2014-12-5 13:45
KUGA 2.0   242/5500  35.7/3000
氣球七顆 安全配備都有了
150萬以下的車款 沒有他的對手 ...

mazda3是自然進氣，拿汽油渦輪來比真有你的。

197匹/3,800轉，以及44.5公斤米/1,800~2,500轉
Santa Fe從接單價114萬元的貴族車型開始就提供了7具氣囊
恩....150以下沒對手，低轉速輸出最大扭力。
六氣囊還有這台175 ps/4500 rpm  42.8 kgm/2000 rpm，
沒對手喔....乾舞摳零?

很漂亮
感謝分享

這樣子看來後座還是致命傷啊，真不懂為何還是不長進，是怕打到6的市場嗎!

軸距達 2700 MM 卻無法忠實反映在車室空間殊為可惜，此乃沿襲上一代的弱勢。

在一片低風阻流線化的設計潮中，不要加大太多車體體積而能確實增加車室空間方能顯示設計功力。

看看 M-BENZ 及 BMW 的前懸設計的很短，就是為了將加長的軸距反映在車室空間，MAZDA 可多學學。

質感很棒！很超值的進口車！但後座空間確實有些狹小只適合二人分開乘坐，坐三人會很辛苦！