rs zero換避震器後，騎乘感覺很跳

如題
請教各位大大
我朋友的車換了支新避震器後  騎在平面道路上(該閃的都有閃避  真的是一般平路  沒有補丁的)
整個感覺非常"跳"  整台車很震很震  有時候還會震到感覺龍頭快抓不住....

請問以上問題是因為避震調太硬嗎????

避震器跟這支很類似

後避震的預載、阻尼的設定有調整嗎??
若有調整 那可能前避震也要重灌油調整看看
再不行 吃胖一點吧...

看樣子是買一般後避震
怎麼裝完說過補丁很震？

其實原廠的避震是屬於軟Q舒服的設定
用於一般道路真的是剛剛好
坊間改裝避震都比原廠硬，當然震
硬有硬的好，過彎較穩定

如果你朋友換完哀哀叫，請他換回來
不然買高檔的可調式

這種阻尼不可調避震 取而代之 較硬的彈簧磅數 導致路感較清晰 而且前叉有無強化也是重點 這樣不會比原廠還舒適   

沒意外是硬到靠北
坐下去有沒有下沉???
沒下沉就是硬
有下沉看下沉量，太小偏硬，適中的話那就不是軟硬問題了

你是不是買比原廠的還長?

牌子慎選!!!
不然跟鐵棒一樣
圖片這隻是RPM XR 蠻好用的阿
後太硬 前太軟 也會不協調
前面可以去重罐油做調整

類似 不代表同一隻表現哦~
現在避震都長得很像!

避震預載有調整正確?
避震本身彈簧設定的K值是否符合車主?
避震長度是原廠長度?
上下螺絲 是否有鎖過緊?
輪胎胎壓是否適當?
這些等等都影響著!

建議RS ZERO原廠椅墊可以去加厚海綿

前叉有調整嗎?
沒調整...震到死正常

RS車系前叉原廠設定本來就偏軟而且行程很短
新車還可以接受
如果每天都會用騎車
行駛10000公里過後差不多開始會觸底了
重灌前叉油設定阻尼是個不錯的方法
但遇到大坑洞/補丁或是急煞過坑洞/補丁還是無法

如同大大所述
只換後避震(只彈黃預載可調)路感就很明確且震動很大的話
那前叉重新設定阻尼或是換改裝前叉
震動感覺只會加劇
以上

p.s.輪胎選擇、胎壓也是會影響整體行駛的感覺