小老婆汽機車資訊網

 找回密碼
 註冊
搜尋
小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › 水冷速克達研究室 › RACING KING 180過彎請益
123
返回列表 發新文章

RACING KING 180過彎請益

21#
idntuscsh 2014-12-1 13:28 只看這個作者
兩台車懸吊不一樣 會有些差異~~
至於會外拋 看駕駛的操控方式~~  基本上不建議跟著人家的線走~自己找線比較好~~

給個讚

讚: 5.0
傳說的八塊肌
讚: 5
  發表於 2014-12-1 20:52
回覆

舉報

22#
廷咩 2014-12-1 13:56 只看這個作者
樓主還沒說出
兩輛車 使用什麼輪胎
避震 是否為改裝品還原廠

給個讚

讚: 5.0
傳說的八塊肌
讚: 5
我的是前後都R1，前輪是100/90/12，後輪是120/80/12。我朋友前輪是BT601 100/90/12，後輪是IRC 120/80/12。我們兩台避震都原廠XD  發表於 2014-12-1 21:53
回覆

舉報

23#
蜻蜓vip 2014-12-1 14:59 只看這個作者
只能說技術較重要，技術好照樣過。

給個讚

讚: 5.0
傳說的八塊肌
讚: 5
  發表於 2014-12-1 21:54
回覆

舉報

24#
一陣塵 2014-12-1 15:27 只看這個作者
技術可以自己在慢慢練.原廠管跑山路會到磨防燙蓋.最好換支讓頃角大一點的管

給個讚

讚: 5.0
傳說的八塊肌
讚: 5
我不會壓太低，我還要命，所以不用換XD  發表於 2014-12-1 21:54
回覆

舉報

25#
老大貓 2014-12-1 17:46 只看這個作者
本文章最後由 老大貓 於 2014-12-1 17:49 編輯

彎道的操控性和穩定性 , 一項都是山葉的強項

前傾角和拖曳距的差異 , 也會造成出入灣路線的不同

至於會外拋嗎??  那也要看你們後輪的選配囉

車重和騎士的體重都會引響外拋的程度 , 重量越重自然越不利於彎道

最後~不妨檢查一下胎壓試試看囉

給個讚

讚: 5.0
傳說的八塊肌
讚: 5
  發表於 2014-12-1 21:55
回覆

舉報

26#
je5718142 2014-12-1 18:51 只看這個作者
這很正常吧= =不然怎麼TSR都勁戰123在跑
妳雷王是上懸吊車種,不能用跟勁戰一樣的路線去跑山
不然肯定外拋的,要學會找到自己的騎乘方式和路線
不過妳直線就追回來啦~~
要往好處想,妳的車比較舒服~馬力比較大啊!

給個讚

讚: 5.0
傳說的八塊肌
讚: 5
這樣說也是XD  發表於 2014-12-1 21:56
回覆

舉報

27#
tim780126 2014-12-1 20:31 只看這個作者
上懸吊跟下懸吊的差異性!!
本人是騎4大FT跟載朋友3代戰後面，完全沒辦法參考他的路線ˊˋ
RACING KING 180過彎請益5685

給個讚

讚: 5.0
傳說的八塊肌
讚: 5
了改XD  發表於 2014-12-1 21:57
回覆

舉報

28#
BNB840522 2014-12-2 22:56 發文來自手機 只看這個作者
外傾外拋很正常
我不覺得雷王會輸競戰
路線、逆操舵、油門的控制、重心轉移的運用
還有不要超出自己能控制的極限操作
回覆

舉報

29#
鐘哥 2014-12-3 17:21 發文來自手機 只看這個作者
跟你朋友交換車
再騎一次
回覆

舉報

123
返回列表 發表新主題
傳說的八塊肌

追蹤0

粉絲0

文章2

發新文章
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台，所有文章僅代表註冊會員之個人意見，並非本站立場，也不負任何法律責任。