Smax Repsol 10w40 /Mobil 1 10w40 使用心得

阿ＦＵ 發表於 2014-11-29 12:31
現在的機油都可以里程1300~1800再換唷 我都傻傻的1000換

你要三千換都行

只是要懂得看機油尺

不然騎到油都吃光了都不知道 車就掰了

Cygnus125 發表於 2014-11-29 10:05
我用這瓶Repsol 10w40
拉轉是很快
但是抑震實在讓我有點受不了XD

前一台車雷霆用repsol也非常的震

smax用就還好，因為有平衡軸吧

感謝分享使用心得
這樣又有更多可以參考的意見了

Rivera78 發表於 2014-11-29 11:13
而且20W40的基礎油一定是礦物油(GROUP II)

請問這是什麼原因呢？

因為精煉的礦物油基礎油的VI值
就可以達到20W40的所需的高低溫黏度了(VI值大約100左右)

比較不用添加VI值提升劑

更高階的基礎油VI值會更高

會有更好的性能( 15W40.10W40.5W40.0W40 )

阿ＦＵ 發表於 2014-11-29 12:31
現在的機油都可以里程1300~1800再換唷 我都傻傻的1000換

其實兩千換都沒問題，同一台車同CC數，賣到國外去原廠手冊寫3000換 台灣寫1000換 你覺得原因是?

超級大黑熊 發表於 2014-11-29 01:16
20W40
在40度C的相對黏度高達128左右(約略)
高黏度活塞運動阻力大，自然而然感覺引擎無力

我不認為耶        你講的是平地低黏度比較有衝力   


但如果是爬武嶺東邊(陡 陡)    20W50爬坡 爬山最有扭力    最扎實   


稀的油超級空虛     一點扭力感也沒     爬個山感覺引擎聲音超大


平地加速很快      但爬陡坡?

qaz13579 發表於 2014-11-29 22:18
其實兩千換都沒問題，同一台車同CC數，賣到國外去原廠手冊寫3000換 台灣寫1000換 你覺得原因是? ...

依我使用的方式來看，使用到2000絕對沒問題。
只是超級想試試別種機油就會提早換哈哈。

我也是用 M 5w30 15w以上的沒用過 武嶺也沒去過 不過跑北宜  或不厭亭 我覺得很有力阿 引擎聲音也跟平地一樣.....

豪邁迪爵真GY 發表於 2014-11-29 22:56
我不認為耶        你講的是平地低黏度比較有衝力   

20W50 也要看車種引擎適不適合
有的車種用20W50會黏導致較為重拖

無論是何種黏度的油
親身試過的感覺才是最準確的

現在很多油款
高黏度感覺一點也不黏(例如elf RACE 10W60.Q8 SBK 10W50)
低黏度也不一定會感覺很稀(例如AMSOIL MCT 10W30 .RED LINE 4T 10W30)
都沒有一定絕對的

Cygnus125 發表於 2014-11-30 01:34
20W50 也要看車種引擎適不適合
有的車種用20W50會黏導致較為重拖

喔我指的是用同一種油，我曾以美孚1號0w40.15w50跑武嶺不下上百次。五百次絕對有了

可能沒有人比我更熟武嶺


車種勁戰，巡弋，FT三種引擎都試過


平地起步0w40獲勝，但開始爬武嶺，15w50低轉扭力明顯勝過0w40，我指的是同一種美孚1號的油來說