Crutchlow的 Hightside與 Miller的初體驗

CWM LCR Honda 兩位新加入的車手，轉戰 Honda的 Cal Crutchlow 及升上 MotoGP的 Jack Miller

在這禮拜的測試中充分的熟悉新賽車。



星期二(11/11)的大雨打斷了 Crutchlow 測試 Honda RC213V的工作，但在第三天(11/12)，

也就是測試的最後一天的測試中，一共測跑了53圈。


一整天的短距離測試中，Crutchlow 最後終於能夠提升單圈速度，寫下 1'31.774的單圈最佳時間。

但是這天的測試也不是全然平順，這位經驗豐富的車手在1號灣發生後輪造成的 Hightside，

這起意外也讓他的膝蓋以及雙手受到撞擊，不過幸好他沒有大礙又回到場上繼續測試活動。



在明年在加利福尼亞州的季前訓練開始之前，Crutchlow 現在將要回到位在 Man的老家，

CWM LCR Honda Team 下一次的測試將會在明年二月份的馬來西亞進行。



他說到，「總之，我想我們很高興在這次測試中的表現。我們在單圈時間上沒有著墨太多，

但也因為這樣我更加熟悉這輛賽車，讓我知道如何去駕馭它。

我們把車架及電子套件做了一些調整，即使如此，對我來說還是有些棘手。

但因為我們使用舊輪胎創下新的單圈成績，所以我很高興。」






「很不幸的是，我還是在通過1號彎時發生了一次嚴重的轉倒意外。

我在彎中時，膝蓋有感覺到地面上的積水，也許就是這些積水讓輪胎失去抓地力發生 Hightside。

這次的意外讓我的膝蓋跟手有些不舒服，但我還可以回到賽道上。

最後我很高興我跟 CWM LCR Honda team在這次的測試當中獲得了大量的測試數據，

而 HRC可以冬天時分析這些數據，所以現在是我們好好休息的時刻，為2015年2份的 Sepang測試做足準備。」








另一方面， Miller 星期三(11/12)對 [size=16.3636360168457px]Honda 公開組做的測試圈數也不少，多達61圈，

其中最佳單圈速度是 1'33.746。從比現在力量少四分之一的賽車直接升上現在的機器，

這次的測試幾乎都是在讓他熟悉即將用在2015年賽事的賽車上。

他跟 CWM LCR Honda Team 很快地就適應了這台新賽車，而他們在這個月底還有一次在馬來西亞測試的機會。



「這三天的測試令人印象深刻，令人惋惜的是因為第二天的天氣讓我們只測試了兩天。」Miller說道，

「不果我很高興在這三天的時間內能夠好好適應這台車，所有的一切都非常不一樣，車重、力量，

但這是一次很好的經驗。」



「我在每一次的測試都可以逐漸提高速度，我已經迫不及待能夠在這個月底，在馬來西亞進行更多的測試。

當我們獲得夠多的經驗時，我們就可以把工作重點轉移到電子系統的設定以及建立起騎車的節奏感。」

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(母文章)

<相關文章：MotoGP 2014 Valencia 賽後測試 < Day 3>>

看來這位MOTO 3的小將適應力是極佳啊！

非常期待明年的賽季開跑，

終於可以看到百家爭鳴的畫面了~~~

nsgard_09 發表於 2014-12-1 12:27
看來這位MOTO 3的小將適應力是極佳啊！

非常期待明年的賽季開跑，

官方原文就是這樣寫的喲 Hightside

香蕉哥加油!!!

個人蠻欣賞香蕉哥的

雖然杜卡提..................

robert6875236 發表於 2014-12-1 17:55
香蕉哥加油!!!

個人蠻欣賞香蕉哥的

他已經轉到 Honda囉!
CWM LCR Honda Team

robert6875236 發表於 2014-12-1 17:55
香蕉哥加油!!!

個人蠻欣賞香蕉哥的

也不是這麼說…，但能駕馭Ducati的又有幾個呢？