淺談台灣近代檔車發展史

宜庭 · 2015-1-8 23:38

好文不推不行！！

MengSearch · 2015-1-9 22:41

寫的那麼詳細，一定要留言啦啦啦

henry0823 · 2015-3-26 17:34

好文不推不行！！

gnkkk1100202 · 2015-4-21 23:42

好文推但是缺少了FZ車系啊

大黑啊 · 2015-5-10 00:30

真是太感動啦..同樣熱愛檔車的我！

cc12084 · 2019-9-7 16:57

我在1997~2000騎的是豪爽135,當時跟二行程的追風比加速根本比不上，不過好處是長時間騎乘很舒服。

排球高手 · 2019-9-8 11:04

感謝分享非常詳細的資料。

hx135cb750 · 2019-9-9 09:06

cc12084 發表於 2019-9-7 16:57
我在1997~2000騎的是豪爽135,當時跟二行程的追風比加速根本比不上，不過好處是長時間騎乘很舒服。 ...

不是豪爽150?
豪爽135是1980年代初就推出的檔車,最早約1983年左右推出
你當年如果是騎135cc的話,1997那時車也算蠻古老了當時路上能見度蠻低的

justm7782 · 2019-12-8 11:22

光阳金勇，我的最爱。

cybertai · 2019-12-15 23:49

hx135cb750 發表於 2019-9-9 09:06
不是豪爽150?
豪爽135是1980年代初就推出的檔車,最早約1983年左右推出
你當年如果是騎135cc的話,1997那時 ...

豪爽一直有出135的。

我1990-1993騎豪爽135。1990買的新車。

民國71年前後是一個台灣機車重要的年代~~包括野火、DT、豪爽等車款上市~

美式嬉皮風格的車款~也開始在台灣出現~~

比較有名的是豪爽135上市(應該72年上市).

而在民71年~百吉發引進川崎的美式車款,配上銀座125的二行程引擎~

由於座椅有美式前後落差的設計~原廠以此特色~取名為銀駝125.

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