關於檔車的騎車技巧

第一個問題這裡有相關的疑問

拉著會燒離合器是說離合器沒跟著轉，導致熱能沒因為旋轉而累積著
可是除非你用超級濃的機油，加上引擎外部的髒汙很厚而散熱不良，不然應該很難燒壞

至於老闆說的傷曲軸，是指非線性的負載突然變大，離合器銜接時用一下拉桿全放是難免的，所以要練習慢放+適當摧油...

以上兩點老闆說的都有可能，但我覺得真正傷害最大的是長時間半離合又猛摧油...

請配合前煞3後煞1.....
在配合降下一定速度時退擋...
慢放離合器一定程度時有檔煞的感覺就聽下來..
以上是在市區的騎法...
有效可避免80%馬路上的各種寶...也讓撞車損害降到最低！！！

對阿 我也一直想 拉離合拉著久了會燒

o1232000 發表於 2014-11-20 00:43
第一個問題這裡有相關的疑問

拉著會燒離合器是說離合器沒跟著轉，導致熱能沒因為旋轉而累積著

最後一句話才是正解，但是只要引擎有運轉離合器就一定會跟著轉

所以不必擔心空檔傷車的問題，故意熄火才是危險的原因

傷曲軸是因為速度過低加上檔位過高，引擎動力行程的瞬間阻力過大

很容易把連桿弄歪或是斷裂，我換離合器片之後

就常常半離合狀態在騎車，加速離合器磨合的過程

騎久就熟引擎的特性
主要都是離合和油門的互搭
基本上過震就升檔，輸出過弱就降檔
回油會有檔煞，轉速和檔位越不搭，頓挫感越明顯
要減少頓錯，油門的微控和離合放的快慢要多練
多騎就熟了
我輕檔約15000公里
大重約50000公里