關於檔車的騎車技巧

woody088 發表於 2014-11-19 09:16
如果油門操控太過粗糙 是真的有頓挫感 油門一收引擎剎車就來了!
不過我認為檔車的重點技巧就是所謂的半離合 ...

恩，可能我的說法有點誤會

在這裡我要講清楚

不是說不能拉空檔

而是別在行駛中長時間拉空檔

就是拉離合器之後，要嘛進退黨，要嘛就盡快停下來

當初教練有說道

不要再行駛間打空檔
不要再行駛間打空檔
不要再行駛間打空檔
很重要所以我講三次


像我時速70打成空檔
那樣就是在行駛間打空檔


至於為何別問我

我也在等高人指點

PS:引用錯人了@@

邊放邊催, 太快太慢都不可, 不是熄火就是鈍鈍鈍.

除了自己去感覺 , 騎檔車還真難說明 , 因為每個人的領悟力都不同 , 問多了你反而困擾 !!!!

有空~多找幾個車友出來跑跑就知道問題出在哪兒了

是不是你的擋位太低?

我猜樓主只要升一檔然後只要加一點點油門，就能很順的前進了。
檔位太低檔煞明顯，油門收放車身反應大。

明顯感覺樓主操控油門不夠細膩，建議找資深騎士指導，否則就要再找駕訓班了。

個人沒在騎擋車，不過感覺似乎是樓主油門操控欠佳，一般行進間剛放油門時是可以不用拉離合器的，不過這時因引擎轉速跟擋位及當時速度和油門開度是關連在一起的，所以有可能是其中有哪一個動作搭配的不好。

但看樓主的頓似乎是擋位過低′轉速太高，造成放油門時擋煞感覺過高，催油門時又催太多扭力過大。

回油頓挫感很重的話
去把引擎吊架鎖緊看看
我是這樣解決的

應該是邊放邊催油門 !! 就是油門跟離合器的配合阿