Fighter 6代 保養日記 覺得被坑了……

今天我的FT61w公里保養

換一條後輪米其林power pure sc要價2500
這條好嗎？感覺真的很貴，，，，

還有三楊服務中心推薦我清積碳我也清了
就一支東西插在空濾那，一直夾在車牌上

到底有沒有用啊，900塊覺得疑惑

希望有懂這一塊的大大幫幫忙

後輪還好，去看尺寸八，也不能說特別貴就是了
另外妳說的應該是所謂氫氣清炭
有沒有用
個人覺得沒用，後來過一萬到現在騎到破三萬了沒做過
只有自己拆節流閥清清而已
油耗也沒特別減少，一樣40多(我懶得算，反正我都加一百，之後也沒特別耗油的跡象)

氫氧除碳機是做清除積碳..
我也做過一次,無任何感覺.
在台北市問到都是400或是450元價格.

也看過一位雷霆車友做過氫氧除碳(快一萬公里數還做過泡沫除碳).
因修理曲軸培林,拆開汽缸(做完後3000公里左右),活塞上面還是一層積碳很明顯.
燃燒室是一層薄膜黑黑的..
所以做個有沒有用,見仁見智..車行建議騎快一點,加減排一下.

米其林那條貴了點...
清積碳通常1W5~2W再清會比較有感覺
那個價格算在合理的價格內但偏高0.0
太久沒清的話  突然要清會怪怪的(如怠速不穩、怠速熄火)
如果要換歐系的輪胎  比較推EVO22
價格差不多   通勤好用   熱完胎比power pure sc穩一些
如果不熱胎的話  用R1就夠了  價格相對便宜很多

我只能跟你說米其林POWER PURE SC價錢這樣很正常

這條胎本來就要兩張小朋友高一點的價錢了(進口胎12吋都要兩千以上)

至於好不好用其實就看你了

當初原本想換這條結果退而求其次換倍耐力EVO22

我只能跟你說米其林POWER PURE SC價錢這樣很正常

這條胎本來就要兩張小朋友高一點的價錢了(進口胎12吋都要兩千以上)

至於好不好用其實就看你了

當初原本想換這條結果退而求其次換倍耐力EVO22

米其林2CT剛上市時約2500~2600，目前價格行情大概落在2200~2300左右(130/70-12)

如果是在SBC或是原廠經銷商換，貴個1~200差不多

單清積碳要900!?...這我就覺得貴了，樓主只清積碳，節流閥和噴油嘴沒有清嗎? 因為清後面兩樣也差不多1000而已