[討論]原廠修改了SMAX的上避震鎖點?(持續更新中)

8月出廠車主路過

那個支點的力量應該會是往上,

車廠很為難
改善一下
就說偷偷改
不改，又有話說
台灣酸民真是無所不在

2014.7月車主表示
雖然我這台應該是還沒被修改到，也難保新款鎖點就是沒問題(說不定照樣LOW DOWM給你看XD
當然希望是新舊款都沒事。
總之
新舊鎖點都好，只要不要變形、斷裂、受損，始終保持強度，讓車主能安心騎乘就好！

a498490 發表於 2014-11-12 14:47
小弟我只是假設
YMT如果說
"修改前後應力強度都符合標準，修改原因僅是簡化製程(或節省材料)，車主可以不用 ...

感覺你就是車商代表阿XD

我猜小老婆接下來就跟天柱事件一樣出來滅火吧~恩恩

coole 發表於 2014-11-12 14:03
所以~這是偷偷改嗎?!
其他早就購入的車主權益何在??
摔死再說嗎??

我的車車是九月出廠的
也是舊版的焊接模式






廠商 : 沒出人命就不算數
企業 : 等到有人跳樓在討論

不只鎖點
天柱螺絲磅數肯定足!!!
說不定還有其他小改

不確定的話只好明年再買了~

F4962211 發表於 2014-11-12 15:26
車廠很為難
改善一下
就說偷偷改

車架和懸吊的接點改變耶
這感覺改很多耶....
當時二代戰也改不少 , 可收納飛踏 . 可折合的前掛勾 . 油門把手
畢竟只是配備的小更動 , 不會有人有意見 , 但是改車架就....

老大貓 發表於 2014-11-12 16:13
車架和懸吊的接點改變耶
這感覺改很多耶....
當時二代戰也改不少 , 可收納飛踏 . 可折合 ...

避震器鎖點更動~
我想這是間接承認設計失當~