关于PGO 150ABS 操控性能问题

彪虎特仕版已经买回去一周了，总是觉得操控性能很差，是相比雅马哈车系的。

直线开还可以，遇到颠簸路面就跳、摇摆，转弯时很吓人，心里害怕，不敢压弯，连米其林轮胎据车行师父说，都因为车架设计不合理的关系造成转弯时感觉地滑。。。。


花了很多钱买回来的东西，原来只是一只憨虎。。。而已

直线行驶双手脱开龙头，50码以下，龙头左右抖动，然后向右边跑。。。。。  遇到路面不平整时，车子下身摆动和跳动。。。


师傅说，除了动力强，没任何优点，。，

准备卖掉，更换雅马哈SMAX、宏嘉腾那个150特仕版、三阳悍将六代或者PGO棒125.。。。。我也不知道，这些车没开过，不知道效果怎么样，还有光阳G6 150吧 不知道动力操控

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s13109110 發表於 2014-11-4 17:15
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tigra操控性不佳這每個人騎對於這台車評價不依

但不可否認是tigra操控性確實有點不好..早期就這樣了
後來吊架改良到目前三代吊架

而tigra原廠懸吊來說確實有點不舒適
我自己買來也是有點不喜歡..但都還可以接受
小問題倒是蠻多的

至於龍頭會左右搖擺晃..是如影片中這樣?

如果是這樣那就出保固..這是不正常的
後期有修正這問題了
自己的放雙手是不會有偏可以直行..但不知是否車有點重還是確實還有點問題
速度不夠沒法直行會倒右

而tigra優點就真的動力好+給個配備..等以及獨特的車身
其餘對我來講就真的還好而已
但以買個人不會後悔..

說真的不喜歡建議趕快出售
趁還有價時~

趁還算新車，快快出保固吧!!!

當初買車曾試騎tigra及x-hot，馬力確實是tigra>x-hot，但龍頭(把手)操控性(轉彎及壓彎)則是x-hot>tigra。

Tigra傾角小
要便宜的方式去穩定就是要降胎壓  
用25PSI

然後後避震調軟

caterpiller 發表於 2014-11-4 17:37
當初買車曾試騎tigra及x-hot，馬力確實是tigra>x-hot，但龍頭(把手)操控性(轉彎及壓彎)則是x-hot>tigra。 ...

你这车上海没看见现车，大概多少钱？  台币我换算不来。动力如何？16.5PS？