光陽又要漲價了…不衝量拼高單價

漲多少都沒差，反正光陽車不會買

前一台奔馳修的要死要活

也許山葉也沒好到哪，但騎乘穩定/操控性

可不是兩陽花錢就買的到的

乖乖等本田回歸吧

沒新技術只有新貼紙也敢漲~擺明吃定台灣消費者


買小廠吧~PGO.~有料價格又合理

這麼多人看好honda來台  
之前不是很多大大說.只要不是在台生產組裝.都要抽稅加稅.honda初期沒有打算進300CC以下的車不是嗎
進口車價先不算利潤.成本至少都要加至少40%

提高單價在於花俏又不常用的配備...機車還是一樣，不同的殼搭載著同一顆心臟
這才是好賺得地方

當然是裝上現在最夯的ABS
還有六期環保法規的ECU,再加上鱉腳的怠速熄火裝置
換上新殼,一台車賣99800..........

我覺得我還是買進口車好了

傲笑 發表於 2014-11-4 23:14
1流企業 做標竿 做流行 EX 世界8大機車名廠 微軟 蘋果 GOOGLE
2流企業做品牌 做形象 EX 大同 NOKIA NIKE S ...

說到研發貼紙……小弟認為山葉如果說他第二，就沒有人敢說他第一

vchenkoshe 發表於 2014-11-5 02:54
平均單價約5萬元???  我沒看錯吧

銷售的平均售價約在5萬...以六萬以下來看的話...
表示...平價車款49800的V2及GPII 整個銷售量跟高價車款, 已到達失衡的狀態
也許版上會有神人可因此算出42%的市佔率裡...
低價車款的銷售比重...

這應該是個有趣的議題~~^^~~

HONDA快來解救台灣機車市場吧~"~

看完文章之後心裡想的是:我是光陽副總      柯     俊    斌~~~~~~~~~~

再漲啊~180已經破十萬

逼人買進口放倒台灣廠嗎