本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-2 11:04 編輯
作者：小七
泰國近十餘年來政府積極獎勵外資車廠赴泰投資，目前泰國已成為東南亞的底特律，已是東南亞各國際主要車廠的生產中心，泰製車輛除了供應東協市場的需求外，甚至已經開始回銷日本，可見泰國汽車工業經營有成。不過，由於近年來的政治動盪及水患等天災，對於國際車廠的投資信心已經有所影響，鄰近的菲律賓便虎視眈眈亟欲取代泰國東協車輛製造大國的地位。
日前菲律賓工商會（Philippine Chamber of Commerce and Industry，PCCI）主席蔡其仁（Alfredo Yao）透露， Toyota 正考慮把東南亞即為暢銷的 Fortuner 由泰國轉移至菲律賓生產，意味著該車型的區域生產中心可能由泰國轉為菲律賓。蔡其仁另稱，幾家日本國際車廠也考慮將泰國的部份產能移至菲律賓，菲律賓或有可能成為東協新的汽車製造重鎮。
目前幾乎所有日本車廠均將東協市場的生產重鎮設置於泰國境內，但泰國的政治動盪已經引起了許多車廠的擔憂，包含 Toyota 及其他日本車廠均在尋求其他的生產基地以分散風險。另一方面，隨著東協境內各國逐漸整合並走向一體化，預料汽車產業在東協內的整合也將加速，這也將更有利於菲律賓爭取各車廠於境內設置汽車製造廠，以提升該國的汽車工業產值。
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