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創新的技術力 -- PGO V型雙缸1600cc仿賽車
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創新的技術力 -- PGO V型雙缸1600cc仿賽車
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221
#
zlm_0
2014-10-29 01:52
只看這個作者
樓主所列圖片最後為 EBR Buell 1125r 水冷發動機由意大利Rotax傾力打造!擁有147PS馬力11.3KG扭力和之前Buell所用的哈雷Vtwin雙缸不可同日而語哦!
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222
#
ricky0217
2014-10-29 02:29
只看這個作者
真希望來一台像以前偉士牌的那種速克達檔車,前方有像大羊風鏡的款。
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223
#
oris0990
2014-10-29 16:10
只看這個作者
我們有最嚴苛的使用環境, 最挑惕的顧客群和限制最多的政府 =_=
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kasar
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5
發表於 2014-10-30 07:23
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224
#
wheelie
2014-10-29 17:23
只看這個作者
大開眼界了,從來沒看過這輛車。
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225
#
kayhau
2014-10-30 00:52
只看這個作者
希望可以改一下..出一款V-TWIN雙缸600CC紅牌....
給個讚
Claude12
照原型推出會很有歷史意義
發表於 2014-10-30 19:16
阿司
可能會在高CC數一點
發表於 2014-10-30 08:47
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226
#
pp255109
2014-10-30 02:13
只看這個作者
真的很想知道這台PGO最強的老怪物現在還能發動嗎?
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227
#
calvin828
2014-10-30 16:48
只看這個作者
我也好想看功夫125
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228
#
Claude12
2014-10-30 19:23
只看這個作者
有人不斷放出消息要重啟上市計畫,如果是真的?
希望PGO把這台原型車整理好,發表新車時一起同場發動引擎,狂暴拉轉榮光再現。
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229
#
ncis
2014-10-30 22:14
只看這個作者
看到結尾
"政府"啊,乾脆說他是豆腐也不為過
軟趴趴的,一撞就爛光光
一個很瞎的政策
導致之後產業就像是營養不良一樣
這就是閉門造車的景象吧
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230
#
elvish
2014-10-31 07:05
只看這個作者
只要講到車(不管機車.汽車).政府就是限制和打壓.這早就是常態了不是嗎....
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