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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › 黃/紅牌車研究室 › 創新的技術力 -- PGO V型雙缸1600cc仿賽車
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創新的技術力 -- PGO V型雙缸1600cc仿賽車

171#
masutaka 2014-10-25 00:13 只看這個作者
長見識了
再次證明鬼島毀人不倦...
不過標題的[採訪]讓人好在意啊XD
感覺就是有八卦的味道www
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172#
bug00 2014-10-25 00:18 只看這個作者
別的不說 1600CC車重才205KG真的是很猛啊!!
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173#
KO2101296 2014-10-25 00:21 只看這個作者
期待深度測試~~~
感謝分享!!!!創新的技術力 -- PGO V型雙缸1600cc仿賽車887
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174#
wakao 2014-10-25 00:32 只看這個作者
產業的發展政府的政策支持很重要...
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175#
e123581321 2014-10-25 00:37 只看這個作者
最挑剔的消費者
最嚴格的爛法規
XD
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176#
charlie0531 2014-10-25 02:25 只看這個作者
明明台灣改裝或是研發都很厲害的，卻被腦殘的政府虐殺了...
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177#
tungni 2014-10-25 09:34 只看這個作者
一堆人怪這個怪那個!
我不知道一家民營企業開發商品跟政府有什麼絕對關係?
有本事去開發有競爭力的商品去外銷全球賺取利潤
抱怨東抱怨西於事無補，無"內才"卻嫌"家私"壞!

給個讚

etewabcd
出來了出來了 不會想的出來了  發表於 2014-10-30 18:32
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178#
黑禾 2014-10-25 12:36 只看這個作者
本文章最後由 黑禾 於 2014-10-25 12:37 編輯

嗯~~

在20多年前風火輪雜誌從創刊開始買到結束收場
在多次搬家後雜誌以廢紙出清後
PGO這輛銀色戰馬是記憶中深刻的印記

遙想當年的蠟筆小嵐風風光光地加入PGO(大葉集團?)
為這銀色戰馬V2-1600和功夫125大力造勢
PGO的虎頭蛇尾似為國內擋車沒落多年的開始創新的技術力 -- PGO V型雙缸1600cc仿賽車304
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179#
alexraun 2014-10-25 12:59 只看這個作者
台灣政府果然是阻止台灣進步的元兇
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180#
glamyjr 2014-10-25 14:05 只看這個作者
"因為....我們有最嚴苛的使用環境, 最挑惕的顧客群和限制最多的政府"
這句話最貼切,政府無能,顧客挑惕,廠商穩穩賺就好....
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