我的TIGRA也遇到熄火了..無解!?

Faco 發表於 2014-10-19 08:49
不知是機車的噴射技術還不成熟還是?
怎麼汽車都沒這問題...
像我的汽車十五萬KM

PGO的噴射技術來自BOSCH, 那怎還會不成熟?

我覺得跟油品也有關係...有次加到中油95加滿。
到下次加油的150km之間我熄火三次...
二次是滑行後補油門熄火,一次是原地起步熄火。
換別間油品就又沒事了...不得不說TIGRA也蠻挑嘴的
總結改善方法:1.找品質穩定的加油站
                     2.減少滑行後補油門
雖然不能完全防止熄火問題，但是起碼有改善熄火的狀況,提供我個人的經驗參考。

藤堂橘 發表於 2014-10-20 00:54
嗯...因為SMAX再怎麼好他還是白牌....
就像地瓜再怎麼威在重機面前也是相形失色(光外型)
在快也上不了高 ...

個人認為白紅牌不可這樣子比
就好像房車比跑車
這之前很多人討論過了 我就不在多說了

我個人兩萬二千多里程, 有熄火幾次但是都可以馬上發動,
我是覺得冷車熄火風險比較大, ICS 大小好像沒差, 節氣門美萬公里要清洗倒是真的, 怠速控制器應該也要清理,

我的建議
有問題直接找PGO總經銷或PGO服務站幫你處理(PGO官網都有地址)
這樣比較妥當.畢竟安全第一.
說實在各大品牌都有熄火問題.有時不見得時車輛本身的問題
如行駛里程已到.未做節流閥&噴油嘴&火星塞..............的清潔或更換都可能
找時間過去檢查較為實在.

1般處理這個問題.要花多久時間?經銷商要我留車2天觀察..實在是太久.還在考慮中(留下就沒車騎.怎上班)

lin2004 發表於 2014-11-20 17:45
1般處理這個問題.要花多久時間?經銷商要我留車2天觀察..實在是太久.還在考慮中(留下就沒車騎.怎上班) ...

留車可能是要作完整檢查~
汽油幫浦壓力,噴油嘴有無洩漏,點火線圈跳火,冷熱車汽門間隙.....等

TIGRA會熄火的如果換了一兩次電腦會熄的建議換一家經銷商調調看ISC
如果還會熄.....那應該就是您的虎胃口特大,吃油不夠,所以熄火

isenhant 發表於 2014-11-21 14:33
留車可能是要作完整檢查~
汽油幫浦壓力,噴油嘴有無洩漏,點火線圈跳火,冷熱車汽門間隙.....等

如真是這樣還真要找時間為愛車CHECK1下.3Q

lin2004 發表於 2014-11-22 20:39
如真是這樣還真要找時間為愛車CHECK1下.3Q

我碰到的經銷商&0800處理流程大概如下

新車前幾次熄火....會跟你說電腦還在學習要你再騎騎看(可能會跟你說這陣子熄個幾次很正常)
騎一陣子後,又熄了很多次......他會幫你調調看ISC,或歸零.....等,然後再請你騎騎看
再騎一陣子後,又熄了很多次.......會幫你留車做檢查&調整,再請你騎騎看
再騎一陣子後,又熄了很多次.......會幫你把車送回彰化總廠檢查,大約一週的時間,看運氣
再騎一陣子後,又熄了很多次.......可以開始打0800了,因為已經是一般處置無法解決了,再來客服會跟你約時間到經銷商再作進一步處置
假設很不幸的你跟我一樣上輩子可能沒燒好香或這輩子人品不好,又熄了很多次.....請拿起電話0800再打下去,並很生氣地跟他說你要客訴,相信我...你會得到一個很滿意的結果

isenhant 發表於 2014-11-22 21:23
我碰到的經銷商&0800處理流程大概如下

新車前幾次熄火....會跟你說電腦還在學習要你再騎騎看(可能會跟你 ...

下次再發生我會參考大大的建議3Q(.因猛熄火1.2天後最近又恢復正常偶而熄1下...我想現在留車也是無解...)