CBR250 對擋車來說 抓地力較好的輪胎?

003應該是最燒的  酷龍RV齊直線通勤

5000下課

MC50抓地力中上  我的龍可以稱18000以上

BT39系列  忘了  最近日胎 長太大

改用倍耐力
130/17   換到好約3950 剛換 正在測試中

IMAG1661 by roy33ra, on Flickr

後輪裝過003  但是他所謂的複合胎   或許跟大家想像的不一樣

一般會裝是想說中間硬(可以通勤)  旁邊軟  可以沙灣  也就是可以用到淋漓盡致

不過我用大約8千就下課了   比39還快
(或許所謂的複合  比較像旁邊090 中間39   
跟大家想像中間可以撐很久不太一樣)

M6103
通勤小熱血兩相宜

CBR250 的110/70/17和140/70/17
目前看到市面上比較有在賣的外國胎
熱血型：普利斯通BT090(適合超熱血)、複合胎 普利斯通BT003RS、複合胎  倍耐力ROSSO 2、TT900輸給BT39SS一些，另外BT39SS並沒有110/70/17和140/70/17、MC50(軟板)

耐磨又有相當的抓地力：普利斯通BT39，但是跟BT39SS不一樣。倍耐力 SPORT DEMON、米奇林PILOT STREET、莎瓦MC50(中版)

相當耐磨：CBR250的原廠胎IRC的RX01相當耐磨，但是不好熱
目前我所查到的資料，参考看看

我的後胎就是BT003,目前五千多公里,中間大概剩3mm肉
本來不認識胎,換了才知道這胎很燒

RX-02
小忍者2012之後的出廠標準配胎
考慮看看吧