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報載 Mazda 即將揮別國產品牌行列,轉型為純進口車品牌 ...
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報載 Mazda 即將揮別國產品牌行列,轉型為純進口車品牌
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#
偶跟你拼了
2014-10-9 21:20
只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-3 11:29 編輯
國產馬自達我就已經覺得CP值不高了
變成進口車 配備又不會變好...價錢還會變高
CP值又更低了
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12
#
秋夜殤
2014-10-9 22:29
只看這個作者
以CX-7~CX-9的售價及零件價格來看....
馬自達的未來市占率可以想像~~
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13
#
大胖
2014-10-10 00:07
只看這個作者
售價很可觀吧?
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14
#
masutaka
2014-10-10 00:51
只看這個作者
雖然不是"現在",不過真的要"出去"了www
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15
#
livepoint
2014-10-10 01:25
只看這個作者
不管國慘進口
只有售價高低可以期待
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16
#
zczcxvxvbnbn
2014-10-10 01:53
只看這個作者
看來還是騎機車比較實在
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17
#
SUmin
2014-10-10 05:03
只看這個作者
還好獨霸台灣市場不是本田 鈴木 馬字達
說真的 他們三家比豐田差多了
尤其本田 k6 k8 版金濫到爆 還雜音一堆
看看豐田的車 20年除了外觀老舊 底盤沒啥雜音
難怪2手車行情好 可是CRV到是還不錯
其他車跟豐田比起來CP質太低
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18
#
svmaxplus
2014-10-10 06:16
只看這個作者
taintain92 發表於 2014-10-9 16:23
現在零件價格就已經不太像國產車,等進口之後零件價格會不會跟東洋賓士看齊,讓我們拭目以待 ...
mazda的零件會貴是因為很多都是日本製造的,而豐田和本田國產車的零件大多是東南亞製造!
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19
#
racingking180
2014-10-10 07:24
只看這個作者
馬自達的銷量真的是頗差...
一個月入港2XX台 幾乎都不到300台...
尤其是CX-9...賣的量整的是悲劇
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20
#
bx5420
2014-10-10 08:12
只看這個作者
嘻~~進口的了內..是可以期待點
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