關於GSR 125新車保固期內車主權益問題。

jakey172 · 2014-10-8 14:28

可能是DIY失手...
機油濾心外蓋上的O型環遺失..或..夾到....造成漏油..
參考特殊維修案例...Jan 22 2013
GSR125FI 傳動外蓋底部與中柱與後輪胎上有濕濕的油漬
關於GSR 125新車保固期內車主權益問題。4901

車種-GSR125FI
車齡-2年左右
里程-24000km左右
車主- 學生
狀況-
車主從中壢過來..反映傳動外蓋底部有油漬...保養的車行說曲軸壞了..

詢問都在A.S.S做保養嗎?...回答說不是...

關於GSR 125新車保固期內車主權益問題。2329

檢視發現...在一片濕濕的油汙中...機油濾清器外蓋...有異常..無油汙

發動機車後...找到漏機油的源頭...

關於GSR 125新車保固期內車主權益問題。4953

可能是車行保養過程中的疏忽...拆到了機油濾清器外蓋上...測量機油壓力的螺絲...

拆錯螺絲又忘記鎖緊...造成滲漏

鎖緊後...OK

http://jakey172.pixnet.net/blog/post/274496072

Migo · 2014-10-8 19:29

說真的,這是我自已的習慣,新車如果再保固期內,我會建議先回原購車處保養,有問題店家通常都會幫你處理
講一講自已得例子,女友有一台鐵拳保固內都去原購車店家保養,後來不知明原因啟動馬達掛點,當時已過了保固2個月了
店家還是幫我保固免費更換.....
所以如果OK,保固內先忍一下吧!~回原購車處保養比較不會被刁.....

tonychen1205 · 2014-10-8 21:50

我保固期內都回去車行保養,順便觀察學一下如何拆裝
現在基本耗材就都自己更換了

pompom · 2014-10-8 22:42

太扯了有人沒事去拆那個大的

台鈴新莊維修服務廠，又沒對外營業只有針對台鈴機車認定是否符合保固。
說明書僅供參考吧!

如果添加非原廠機油導致異常....

可以參考這篇我在網路找到的
公平會回覆自備機油事宜(編號：9812536)
敬啟者：
一、您98年8月20日電子郵件收悉。
二、公平交易法所規範的範圍概分為兩大部分，一為規範事業獨（寡）占、結合及聯合行為；二為對事業間不公平競爭行為加以規範，藉以達成維護交易秩序與消費者利益、確保公平競爭、促進經濟之安定與繁榮之立法目的。
三、有關　您所提相關問題，本會說明如下：
（一）依據本會83年4月6日第130次委員會議針對指定機油適法性之決議，略以
1、基於機械潤滑原理，各車種因設計不同對機油之需求亦有規格、級數上之差異，限定使用符合ＡＰＩ、ＣＣＭＣ、ＳＡＥ等機構認證合格之各種級數、規格機油行為，應屬必要且具正當性。
2、限定機油廠牌並非必要，應以推薦取代限定，使用級數、規格符合規定之其他品牌機油，不應影響汽車保固之有無。
3、使用非依規定之級數、規格機油所產生損害部份可取消保固，但並應不影響汽車其他部份原有之保固。前開決議業通函汽車業者知照並促請其於限期內修正使用手冊中有關機油使用之規定。故汽車業者限定車主使用具公信機構認證合格之各種級數、規格潤滑油行為，若係基於機械潤滑原理，得屬具正當理由，尚無違反公平交易法相關規範之虞，另汽車業者於使用手冊中，對於車主未依規定使用特定廠牌機油時，單方面約定排除「全部」保固責任之情，則有違反公平交易法第24條足以影響交易秩序之顯失公平行為規範，本會將依個案之情節依法查處。

（二）有關要求車主簽具切結書乙節，按本會前揭決議僅規範汽車業者若於車主手冊、保養手冊中，對於未使用符合規格及級數之車用機油所生損害有關保固事宜有所規定時，不應有主張免除汽車其他部分應負之保固責任情事。至若汽車業者與車主基於雙方合意另為保固之相關約定，則屬私法自治之民事範疇，尚難認有公平交易法之適用。
（三）另有關保修廠加收「機油自備-設備使用費」乙節，事涉企業經營成本及管理之考量，屬個別企業之訂價與經營自由之範疇，尚難謂有公平交易法之適用。

四、謝謝您的來信。

行政院公平交易委員會　敬啟

各大汽機車保養維修廠可以挑戰看看
是否公平會真的會開罰最高五千萬