Lamborghini Asterion LPI 910-4 Concept 詳盡動力系統公布

作者：次元



10/2 登場的法國巴黎車展上 Lamborghini 推出全新油電混和動力作品 Asterion LPI 910-4 concept，近日又再度釋出有關這套 Hybrid 系統更詳盡的資訊。



VIDEO: Lamborghini Asterion LPI 910-4  


Lamborghini 表示 Asterion LPI 910-4 concept 未來並沒有任何的量產規劃，僅供作為他們的動力科技展示平台。這部有關 Hybrid 系統的介紹短片以類似 3D 電玩的手法進行呈現，其中解釋了 Asterion LPI 910-4 concept 動力系統的運作原理，這包含峰值出力 610 匹的 5.2 升 V10 自然進氣引擎，以及可以額外提供 300 匹馬力輸出的三組電動馬達，使得整體的綜效輸出達到驚人的 910 匹(669kw)之譜。







Asterion LPI 910-4 的混和動力模式中，以純電力行駛時驅動時系統會從四輪驅動變更成前輪驅動配置，當按下方向盤上的 "Zero" 鍵，此時內燃機動力將被關閉，並且時速降至 50km/h，在純粹仰賴三具電動馬達的驅策下 Asterion LPI 910-4 將具有 50 公里的最大航程表現，最高時速則可達 125 km/h(78 mph)，加速表現  0-62 mph (0-100 km/h) 僅需三秒，通過時速 320 km/h(199 mph)。至於在綜效動力驅策下 Asterion LPI 910-4 具有每百公里 4.2 公升的油耗表現(56 mpg US / 67.2 mpg UK)，其二氧化碳排放量具有每公里 98 公克的表現。




Lamborghini CEO Stephan Winkelmann 表示，他們目前並沒有生產混和動力車的計畫，但是 Asterion LPI 910-4 所展示的相關技術以及概念未來或許會運用到旗下即將推出的休旅車  Urus 上面。

長的像馬，不像牛 了~~