請問光陽 V-Link 125 GY6 啟動盤問題

小弟的車是光陽 V-Link 125 (GY6車系) 車齡11年

之前吃機油有改過58半的汽缸 壓縮比不明(改裝時請車行做耐用的設定 不過不清楚是不是)

腳發 目前是發不起來 踩的感覺比沒改缸時還吃力一些

目前電發 發動不太好發 有時會有空轉的聲音 有時會有喀喀喀的聲音 熱車後發動比較不會有這狀況

發生這樣的狀況 通常踩幾下 腳發踏桿 在按電發就可以發動了

研判應該是啟動盤的關係(不確定 還沒請車行看過)


問題一 : 如果一直都沒去換啟動盤 長時間下來 這樣會不會傷到引擎或其他地方?

問題二 : 更換啟動盤的話 原廠 跟 改裝的 哪一種會比較耐用 好發

             看網拍價錢方面 原廠約800左右 不含大齒輪 改裝的 約900左右 有含大齒輪

             改裝看的是這款

大滾子  9株  GY6  150cc (強化型設計) 啟動盤
1.改善一般GY6  Holding Force
2.較一般GY6 強化50%的Holding Force


建議換哪種比較耐用?


再麻煩各位大大 能給小弟一些建議 感謝

他已經不是GY6車系了
他是KDU車系....一體式缸頭

不好發這件事...早點處理吧
我覺得換原廠好
如果有需要我可以找零件編號給你
你講的改裝款"有可能"上不去喔
畢竟小奔騰屬於三冠王引擎，KDU車系
找找G4的吧~~~我多半改裝品都拿G4的用
車行也說G4跟小奔騰很難找到不一樣的地方
(撇除外型 如果外型一樣名稱就一樣了
空濾外蓋(空濾有時候要隨車殼作變化!!

我是豪邁gy6改58半,用多珠加強型,5000公里掛點,乖乖用回原廠,,,,,,,,,,,,,

小弟的車是三冠王4V 13年車 9萬公里 最近也是跟你一樣的問題~~啟動卡拉卡拉的叫
不過我引擎一發就會起來 , 我也知道是啟動盤的問題 , 繼續撐到馬達完全空轉也沒有關係
頂多大齒輪跟著換而已.

我的疑問跟你一樣 想知道多珠式改裝啟動盤會不會比較耐用~~哈
不過騎13年9萬才換一次啟動盤好像也不算太不耐用 , 我想主要是引擎好發動比較不傷啟動盤吧~~
給你參考看看