黃金鹵素 H4/HS1

琴史王 發表於 2014-10-13 20:11
感謝娜大分享~不過這瓦數太高我的雷霆應該是無福消受....
雖然不會融座的人不少~但熱情到讓人融化的也算多. ...

Lm流明值不考慮其他，其實＋越多％越亮，

但色溫這東西很微妙，應該說人眼對色溫是真的越黃看的越清楚，就算是假象也如此

一切還是看流明為主

娜希亞 發表於 2014-10-13 23:07
Lm流明值不考慮其他，其實＋越多％越亮，

但色溫這東西很微妙，應該說人眼對色溫是真的越黃看的越清楚， ...

恩~了解....因為想換燈泡所以這幾天才開始研究你的文章....
雖然對流明這東西還沒有搞很懂....
不過對於為什麼即使別的流明高還是覺得黃金比較亮(其實應該說明顯吧)....
就像在Excel上~底色為白色~然後字用比較亮的顏色...
但還是不及黃色來的明顯(當然黑色例外XD)...不知這樣形容適不適合
例如流明高(應該就是越亮嘛?)~以鹵素來說功率要高應該瓦數就高吧?(不知道對不對)
所以以我車子的條件(不跟他碰運氣只使用35W的話)應該是黃金色比較適合....

琴史王 發表於 2014-10-13 23:58
恩~了解....因為想換燈泡所以這幾天才開始研究你的文章....
雖然對流明這東西還沒有搞很懂....
不過對於 ...

把問題簡單化

就是歐系雙王歐思朗跟飛利浦之前不太做黃金燈泡（3000k以下色溫是因為歐洲法規）

燈泡好用就世界這幾個牌子

H4流明在同瓦其實差非常多這樣，清光+%最頂流明還是比黃金燈泡+%還要高

但在下雨天或濕地或極暗處（全黑無光害）

人眼感官是會有黃金燈泡大於清光

但實測來說新超極光（飛利浦清光最頂燈泡＋130％）常理會贏金鑽之光（+60％）

也就是說色溫會騙人的意思

娜希亞 發表於 2014-10-14 00:21
把問題簡單化

就是歐系雙王歐思朗跟飛利浦之前不太做黃金燈泡（3000k以下色溫是因為歐洲法規）

恩恩~了解....這兩天就來下訂買那顆用用看.....
感謝賜教....

NEX 125 <2013-04 出廠 大燈總成是透明燈殼>改 OSRAM 64206ALL 85/80W
目前使用 3 個月大燈反射面沒有霧化，目測下 !!
點燈時間一星期平均約 300 分鐘 (平均啦，不是很準)
負極接地 / 整流器強化回充 / 強"化"線組 / 陶瓷燈座 / 全車 LED 化

簡單拍照夜跑 五指山 沒車時用遠燈安全多了 ^^
會車當然要切回近燈，基本禮貌。





近燈



遠燈




補充：
上面的近燈照不是很完整，現在 NEX 125 的燈型是倒梯形，是有明顯的切線，有魚眼的Feel...


立中柱，龍頭向左到底，會看到有切線




以前是用 ↓



黃金燈效果不錯，不過亮度不太夠
現在因為工作需要，比較會跑山路，所以...

以上 !!

可以幫我看一下嗎!
我剛去買了一顆紙盒單顆裝的osram 60/55w!!
盒子上寫著: HALOGEN ~ORIGINAL SPARE PART
燈座上的字樣是
OSRAM BILUX 64193 GERMANY 12V 60/55W H4 U 37R E1 00801W2E7
這顆是原廠公司貨嗎??

asd006 發表於 2015-3-5 23:04
可以幫我看一下嗎!
我剛去買了一顆紙盒單顆裝的osram 60/55w!!
盒子上寫著: HALOGEN ~ORIGINAL SPARE PART ...

紙盒圖拍一下唷，比較好

C:\Users\bbate0605\Desktop

asd006 發表於 2015-3-6 11:09

經查證確定是X的

asd006 發表於 2015-3-6 11:09

等等唷？你64193 後有打ALS嗎？